Bell & Ross BR-X1: Record Breaker
Bell & Ross și-a început afacerea în 1992, prin vânzarea unor reeditări virtuale ale ceasurilor Sinn, care purtau atât numele companiilor pe cadran, cum ar fi Space 2, care era un Sinn 157 rebranded, însă acea perioadă a fost de scurtă durată, pe măsură ce marca crește pentru a-și crea rapid propriile modele. Și-a pierdut dependența de alți producători de ceasuri în 2002, când și-a asigurat propriile instalații de producție independente în Elveția.
La doar câțiva ani mai târziu, Bell & Ross a lansat BR-01, care a fost conceput după formarea instrumentelor de avion. Stilul distinctiv al BR-01 a făcut ca acesta să fie unul de succes și, probabil, unul dintre cele mai recunoscute ceasuri de astăzi, chiar și printre străini complești ai orologiei. Faptul că este pătrat, o formă tradițional mai puțin populară, a făcut ca acest lucru să fie și mai impresionant în proiectarea și comercializarea produselor.
Cea mai recentă monitorizare a lui Bell & Ross la BR-01 este a cincea generație BR-X1. Potrivit brandului, fiecare model semnat aduce un omagiu unei mari ere din istoria militară, iar BR-X1 nu este diferit. De această dată omagiul este adus avionului rachetei experimentale Bell X-1, primul construit din America, care a rupt bariera sonoră. În esență, un „glonț cu aripi”, X-1 avea forma unui glonț al cartușului .50 Browning Machine Gun, care avea un zbor supersonic stabil. Avionul a contribuit la cercetarea zborurilor transonice și a stabilit un model pentru care au urmat proiecte X-craft ulterior în ceea ce privește tehnicile de cercetare.
În tributul lui Bell X-1, Bell & Ross au conceput BR-X1 să fie un instrument de vârf cu materiale de înaltă tehnologie, întrucât avionul era la vremea sa. Carcasa de 45 mm a ceasului este în primul rând de titan de gradul 5, cu mai multe componente din ceramică și cauciuc. Aceasta include banda din jurul marginii carcasei, evident pentru protejarea împotriva oricăror impacturi și apăsătorii cronografului în stil rocker, pentru o mai bună aderență la operarea cronografului. BR-X1 are un aspect bi-compax, cu secunde mici, data și totalizatorul de minute la trei, șase și respectiv ora nouă. Fidel temei sale de aviație, flanșa de pe cadranul ceasului are un taximetru imprimat pentru măsurarea ratelor atunci când este utilizat cu totalizatorul de secunde cronograf.
Pe baza caracteristicilor de mai sus, BR-X1 pare doar o altă completare a colecției, cel puțin până când nu își dă seama că conține o mișcare cronografiată scheletizată. Am străbătut arhiva Bell și Ross și nu am găsit nicio altă mișcare scheletizată, cu atât mai puțin o mișcare cronografiată scheletizată. În X-1, podul superior a fost redus la un „X”, pentru a se potrivi atât cu aeronava, cât și cu numele ceasului. Prin intermediul ei se pot observa părți ale mișcării, finisarea perlajului lor și roata datei scheletizată.
BR-X1 vine într-un rulaj limitat de 250 de piese.
