Tokyo pune pe piața de pește Tsukiji mutarea pe gheață

Planurile de mutare a pieței de pește Tsukiji din Tokyo - cea mai mare din lume - au fost puse miercuri pe gheață de temerile legate de contaminarea toxică la noua instalație, deoarece costul mișcării crește. Piața este în mod regulat locul ofertelor record pentru pește proaspăt și am revizuit-o deseori de-a lungul anilor din acest motiv.

Noul guvernator al megacității, Yuriko Koike, a declarat că va amâna demersul stabilit pentru noiembrie până cel puțin la începutul anului viitor, în timp ce așteaptă rezultatele finale ale testelor de apă subterană pe noul amplasament, o fostă uzină de gaze. Oricine plănuiește o călătorie sau intenționează să liciteze pentru orice ton roșu ar trebui să ia notă.

Planurile de dezrădăcinare a pieței vechi de peste 80 de ani, o atracție turistică populară, sunt în funcție de ani de zile, avocații invocând necesitatea unei tehnologii modernizate.

Dar Koike, o fostă ancoră TV aleasă luna trecută ca primă guvernator feminină a capitalei japoneze, s-a angajat să reconsidere planul.

„Inutil să spun, este o piață care se ocupă de mâncare proaspătă”, a spus Koike într-o conferință de presă, în timp ce a anunțat întârzierea. „Guvernul metropolitan din Tokyo, care conduce în principal piața, este responsabil să spună lumii:„ Este în siguranță ”.

Criticile mișcării citează solul contaminat găsit pe fostul amplasament de producție de gaz.

Administrația locală a plătit 86 de miliarde de yeni (833 milioane de dolari) în costuri de curățare, însă Koike a spus că vrea să aștepte rezultatele testării apei în ianuarie.

Koike nu ar spune dacă ar lua în considerare casarea relocării cu totul dacă rezultatele testelor sunt proaste.

„Vreau să aștept examinările făcute de echipa de proiect”, a spus ea.

Koike a pus la îndoială și costurile de relocare cu 588 miliarde de yeni, cu 36% mai mari decât estimările anterioare.

Aceste costuri includ mutarea pieței într-o locație mai puțin centrală, la câțiva kilometri distanță și construirea unei instalații moderne cu aproximativ 40 la sută mai mare, cu refrigerare de ultimă generație.

Mass-media japoneză a raportat că amânarea mutării lui Tsukiji ar costa aproximativ șapte milioane de yeni pe zi și ar putea întârzia construcția unei autostrăzi care va face legătura între situl actual și satul unui sportiv construit pentru Olimpiada din 2020 a orașului.