Lansând primul supercar de pe tot terenul, Laffite G-Tec X-Road nu este un SUV. Compus cu un scaun singular de pasageri, G-Tec elimină dispunerea stereotipă a tracțiunilor integrale, sistemele masive de infotainment cu ecran tactil și o grămadă de suporturi de cupă.

Laffite G-Tec X-Road este primul Supercar din toată lumea

Cu o greutate estimată de 2.866 de lire sterline, acest șasiu din oțel crom-molibden cu două scaune, cu tracțiune din spate, este alimentat cu un motor GM LT3 V8, acumulând o putere care variază între 420 și 720 sub capota cu cinci secvențiale sau cinci transmisie cu schimbare a paletei cu șase viteze și nu mai puțin de 17 centimetri de deplasare cu suspensie - ceea ce îl face modul ideal de transport off-road.

Cu viteze maxime de 143 km / h, interiorul Laffite G-Tec X-Road este acoperit din piele cu fibră de carbon și aluminiu cu roți din spate, capabile să redistribuie cantități enorme de nisip deșert.

Cu producția plafonată la 30 de ani, Laffite G-Tec X-Road valorează în prezent 465.000 USD și este disponibil pentru precomandă într-o ofertă exclusivă, care include o alternativă electrică în valoare de 545.000 USD.