Ultima dintre cele mai importante faze-pilot ale Maranello ale Ferrari, în ediție limitată, este scoasă la vânzare pentru cel puțin 2,5 milioane de dolari. Coupe-ul nonpareil Ferrari 500 Superfast 1995 este comercializat cu aproximativ două ori mai mare decât prețul standardului din perioada sa. În timp ce lumea a fost odată binecuvântată cu 36.500 de Superfast, au rămas doar 34 - ceea ce o face una dintre cele mai rare și mai dorite mașini rămase pe piață.

Istoric 1995 Ferrari 500 Superfast Coupe de vânzare

Propulsat de motorul distinctiv Tipo 208, 5,0 litri V-12 alimentat de carburatoare weber triple, cu două cilindri - 500 Superfast este un adevărat testament al numelui său, capabilând viteză de până la 174MPH cu o putere de peste 395-400 de cai putere. Seria Superfast este până în ziua de azi, considerată o realizare uluitoare pentru timpul său cu un maxim extrem de respectabil.

Seria Superfast este epitomul exclusivității - introdus inițial în 1964 la Salonul de la Geneva din Italia, Seria 1 a fost fabricată într-un ritm îndelungat pe parcursul a doi ani. Rata sa de producție de o mașină pe lună, a permis personalizarea celui mai puternic, mai scump și mai rapid autoturism al timpului.

Cu laturile caracteristice plane și cu cele mai curate linii, Superfast este o capodoperă completă Pininfarina cu un profil Kammback - venerat de celebrități, socialite și regalitate, inclusiv Shah-ul Iranului și Georges Filipinetti.

Inspirat de prototipurile anterioare Aerodinamico, linia sa de aripă se ridică ușor din coadă înainte de a se arunca spre nasul său extins dramatic, creând o iluzie de mișcare constantă chiar și în repaus, manifestând astfel moștenirea de curse a Ferrari-ului. Realizate de Aurelio Lampredi, seria Superfast sunt descendenții mașinilor de curse originale Ferrari Le-Mans-victorie-încleștare cu o îmbunătățire costisitoare a designului - tapițerie din piele și covoare asortate.

În timp ce a fost clasificat după serii, sistemul individual de construire la comandă al lui Ferrari Superfast a însemnat că design-urile mai vechi pot fi personalizate cu tehnologie mai nouă și instalate cu piese inovatoare, cum ar fi cutii de viteze cu cinci trepte și lăzi cu 3 ventil, precum și lumini indicatoare circulare Carello și fără scaune din spate.

Ceea ce a rămas din serie au fost acum importate în America pentru restaurarea motorului de către furnizorul de servicii industriale, Motion Products. Mașinile, în stare impecabilă, își păstrează numerele de serie originale și certificarea Ferrari Classiche Book Book.

Seria Ferrari Superfast este mai mult decât o mașină, este o declarație simbolică culturală, economică și socială, care atestă istoria bogată a mărcii, eleganța, succesul și prestigiul exuberante.

Accesați Cracție pentru a plasa oferta dvs.