General Motors pentru a construi Uzina Cadillac în China
Gigantul auto american General Motors va construi o fabrică Cadillac de 1,3 miliarde de dolari la Shanghai după ce China a aprobat proiectul, a spus marți, deoarece caută mai multe vânzări de lux pe cea mai mare piață auto din lume.
Construcția uzinei - care va avea o capacitate anuală de 150.000 de vehicule - va începe în iunie, a declarat GM într-un comunicat.
Fabrica, prima din China dedicată fabricării Cadillacs, va intra în cadrul Shanghai GM, o asociere comună cu SAIC Motor din China.
"Shanghai GM a primit aprobarea NDRC (Comisia Națională de Dezvoltare și Reformă) pentru a construi o fabrică Cadillac", se arată în declarație.
Investiția uriașă marchează un pariu că GM, cel mai mare producător auto din SUA, va putea câștiga o piesă mai mare din piața de vehicule de lux de creștere rapidă din China, în care mărcile germane dețin o cotă de 80 la sută.
Analiștii spun că GM este un retard în segment, unul dintre cele mai în creștere și cel mai profitabil din China, având în vedere veniturile în creștere din țară.
„GM trebuie să construiască o marcă relativ înaltă în China pentru a-și îmbunătăți linia generală de produse”, a declarat Jia Xinguang, directorul grupului industrial China Association Dealers Automobile.
"Consideră, de asemenea, potențialul de creștere pe piața auto de ultimă generație din China, astfel încât înființarea fabricii îi va permite să intre pe piață și să câștige o cotă mai mare", a spus el pentru AFP.
Sectorul auto de lux din China este dominat de producătorii auto germani, precum Audi, BMW, Mercedes-Benz și Volkswagen, deși alte mărci europene, japoneze și americane aduc concurență sporită.
Piața din China pentru ceea ce industria numește mașini „premium” - care au costat între 32.000 și 190.000 de dolari - a fost de 1,25 milioane de vehicule anul trecut, în al doilea rând doar pentru Statele Unite, potrivit consultanței McKinsey.
Vânzările de mașini premium în China au crescut în medie cu 36% pe an în ultimul deceniu, deși asta s-ar încetini până la un procent anual de 12% până în 2020, a declarat McKinsey într-un raport din martie.
GM a lansat un sedan Cadillac, XTS, în China, la începutul acestui an, în timp ce încearcă să se încadreze în sector. Vehiculul respectiv, cu prețuri de la 56.800 USD la 92.500 dolari, este produs în China.
Firma intenționează să introducă un nou model Cadillac pe an până în 2016 pentru a stimula vânzările anuale ale mărcii de la aproximativ 30.000 de vehicule anul trecut la 100.000 până în 2015, a declarat un oficial GM luna trecută.
În primele patru luni ale acestui an, GM a vândut 11.571 Cadillacs în China, conform cifrelor lansate anterior de companie.
„Obiectivul nostru pe termen mai lung este de a duce cota Cadillac de pe piața automobilelor de lux la 10% până în 2020”, a declarat președintele GM China, Bob Socia.
Vorbind pe marginea expoziției auto din Shanghai, Socia a redus și preocupările legate de supracapacitatea de producție din China, afirmând că GM intenționează să adauge încă patru fabrici până în 2015 pentru a satisface cererea.
GM are 12 întreprinderi comune în China, producând vehicule de pasageri, vehicule comerciale și camioane ușoare cu parteneri chinezi. Vânzările totale din China pentru toate tipurile de vehicule au crescut anul trecut cu 11,3%, la un nivel record de 2,84 milioane de unități.
