Off White Blog
Chevrolet Genovation GXE: cea mai rapidă mașină electrică

Chevrolet Genovation GXE: cea mai rapidă mașină electrică

Aprilie 25, 2024

Poate părea Chevrolet C7 Grand Sport Corvette, dar Chevrolet Genovation GXE, cu siguranță, nu sună deloc. La 750.000 de dolari, Genovation GXE de la Chevrolet este alimentat de motoare electrice și baterii care oferă o putere impresionantă de 660 de cai roților din spate.

Trecând de la 0 la 60 mph în trei secunde, mașina este capabilă să producă o viteză maximă de 205,6 mph. Având o precizie destul de precisă la viteză maximă, Genovation GXE este acum oficial cel mai rapid vehicul electric electric din toată lumea. „Suntem foarte mândri de ceea ce am realizat până acum cu GXE, împingând limitele pentru autovehiculele electrice, dincolo de ceea ce credeau că este posibil ca majoritatea oamenilor”, a spus Andrew Saul, CEO al Genovation. Desigur, mașina nu a ajuns încă pe străzi și, de fapt, concurenții precum Tesla (încă cea mai rapidă mașină electrică) vor avea destul timp pentru a contesta acea viteză (la care vom ajunge într-o clipă).

Proiectat pentru curse pe pista, GXE are o transmisie manuală, o noutate autentică pentru mașinile 100% electrice, dar este acolo pentru înmulțirea cuplului, o necesitate atunci când încercați să concurați pentru poziția pe un circuit.


Cu toate acestea, dacă este folosit ca șofer zilnic, Genovation susține că poate fi lăsat pur și simplu în treapta a treia tot timpul, cu excepția cazului în care trebuie să mergi înapoi, desigur.

Și ca mașina de zi cu zi, GXE este cel mai probabil să întoarcă o gamă de 130-150 de mile cu o singură încărcare, dar aceasta este încă de două ori mai mare decât Ford GT din 2005 ar putea merge pe un singur rezervor de benzină.

Prin adaptarea unei mașini existente, Genovation a reușit să evite două dintre cele mai mari probleme cu care se confruntă noile companii atunci când intră pe piața auto. Primul este că lucrurile precum montarea și finisarea ușilor, întrerupătoarele de cabină și confortul creaturii sunt părțile dificile ale construirii unei mașini. Împerecherea unui antrenor cu o transmisie este relativ ușoară. Al doilea este testarea accidentelor. Mașinile trebuie să îndeplinească standardele federale de siguranță, iar costurile testelor sunt imense.

Din păcate, deși mașina poate merge de la 0-100km / h în doar 3,0 secunde și a trecut peste câteva probleme de producție spinoase, va dura trei ani până la comanda acceptată până la livrare. Acest lucru se datorează faptului că fiecare mașină va dura doi ani pentru proiectare și încă 12 luni pentru a construi în conformitate cu specificațiile clientului individual.

Cu toate acestea, până în 2019, deși GXE va fi unic - compania își propune să construiască fiecare dintre cele 75 de modele inițiale, deoarece comenzile total personalizate - mașinile electrice de toate formele și dimensiunile ar putea fi de fapt o vedere comună, cu vânzări globale anuale între 3-5. milion. Cu toate acestea, foarte puțini dintre ei vor veni cu prețul de 750.000 de dolari GXE.

Articole Similare