Jeturi de afaceri de lux 2017: Falcon 8X are un design trijet

Steaua emblematică a gamei Falcon cu forma sa legendară este un testament al superiorității designului trijet al lui Dassault. Unic în aviație în secolul XXI, aspectul cu trei motoare s-a dovedit din nou din când în când. Recent a fost aprobat să zboare pe Aeroportul din Londra - global la nivel mondial unul dintre cele mai dificile și importante importanțe de a opera din cauza abordării sale abrupte și a pistei scurte - locația sa lângă Canary Wharf și City of London înseamnă pentru marii jucători, este obligatoriu. Acum, toată flota de producție Dassault poate funcționa în și în afara aeroportului, oferindu-i un avantaj clar față de multe alte avioane de afaceri similare.

Într-o vârstă de două ori, Dassault alege să folosească trei motoare pe Falcon 8X și acest lucru le permite să funcționeze din câmpuri de aer mai mici, cu benzi de aterizare mai scurte și cu o altitudine mai mare, având în același timp siguranța unui al treilea motor. Pratt & Whitney PW307D produce 6.722 lb de tracțiune fiecare și împinge Falcon 8X la o viteză maximă de Mach 90. A avea trei motoare înseamnă, de asemenea, că, în timp ce navighezi la 51.000 de metri, nefiind nevoit să urmezi ETOP înseamnă deplasări mai rapide peste corpurile de apă. Aripa reproiectată și spațiul suplimentar pentru combustibil permit o autonomie optimă de 6.450 nm, permițând orașe punct-punct în continuare decât poate atinge 7X.

Falcon 8X va transporta în medie 8 pasageri într-una dintre cele mai avansate cabine disponibile astăzi. Ca proprietar, aveți capacitatea de a alege între 30 de machete diferite în funcție de utilizarea principală a aeronavei. Puteți avea o dispunere mai densă pentru mai mulți pasageri și echipaj sau una mai spațioasă, cu o dispunere cu trei saloane, dotată cu un duș la popă și mult spațiu de odihnă. Presiunea din cabină poate fi menținută la 3.900 de metri în timp ce se face o croazieră la 41.000 de picioare, ceea ce înseamnă mult mai puțin jet lag atunci când ajungeți la destinație. Wifi și toate facilitățile obișnuite de muncă și divertisment sunt, de asemenea, proeminente.

În fața cabinei EASy III oferă un panou de ghidare ușor de utilizat și similar cu avioanele Airbus - poate este un lucru francez - un strop în loc de un jug pentru a controla sistemul de control al zborului cu fir. Aceasta înseamnă că toate avioanele și ascensoarele dvs. sunt controlate cu ușurință prin semnalele wireless printr-o singură manieră de comandă, fie pe partea stângă, fie în dreapta pilotului care zboară. Afișarea viziunii în sus a ochilor Falcon îmbină imaginile de la mai multe camere montate în nas și viziune sintetică într-un ecran ușor de interpretat, care iese deasupra capului pilotului. Puntea de zbor EASy III oferă, de asemenea, un sistem de radare meteorologice 3D de la Honeywell, care are o capacitate sporită de detectare a turbulenței.

Pentru aceia dintre voi în căutarea unei aeronave cu rază lungă de acțiune, care să ofere ceva puțin diferit de restul, cumpărați sau închiriați un Dassault Falcon 8X. Privitorii de la aeroport vor fi gelosi de aspectul său frumos și de stilul puternic. Dacă aveți norocul să fiți la bord, acest jet vă va duce în locuri mai repede și mai confortabil ca niciodată.

Pentru mai multe informații, vizitați Falconul Dassault.