Interviu: Martin Limpert pentru Porsche Asia-Pacific

Martin Limpert, director general al Porsche Asia Pacific, împărtășește poziția sa pe piața de lux și modul în care marca lucrează pentru a-și consolida prezența în regiune.

Ești în afacerea de lux de mai mulți ani. Cum a evoluat piața, ce s-a schimbat?

Cu siguranță, am văzut schimbări. Nu se aplică doar industriei auto; industria modei s-a schimbat și chiar percepția noastră generală asupra stilului de viață de lux s-a schimbat. De exemplu, avem mai multe opțiuni în ceea ce privește bunurile de lux, aceasta este probabil una dintre cele mai mari schimbări de pe piață. Există tot mai multe și noi mărci care intră pe piață care concurează o bucată din plăcuta de lux din segment, în timp ce mărcile existente încearcă să asigure o poziție mai mare prin extinderea portofoliilor cu mai multe produse care vizează consumatorii bine călcați. Trecând dincolo de materiale de calitate superioară, companiile oferă mai multe servicii de personalizare și opțiuni de personalizare a vehiculului. La Porsche, dorim să oferim opțiunea clienților noștri să își personalizeze mașina. De la culori la opțiuni și accesorii pentru echipamente, acest serviciu așa-numit „fabricat pe măsură” devine foarte popular în industria auto.

Cuvântul „lux” se aruncă destul de des și este etichetat practic la fiecare produs și serviciu. Ce părere aveți despre lux?

Cred că conceptul de lux variază de la o persoană la alta. Personal, cred că este capacitatea de a te exprima, fie că consumi bunuri și servicii, fie că faci ceea ce îți place. Ar putea fi sub forma unei recompense. Am văzut oameni care au reușit să se răsplătească cu lucruri pe care poate nu le-ar fi oferit anterior, din tipurile de produse și / sau servicii pe care le consumă până la un anumit stil de viață. De asemenea, luxul are mijloacele de a satisface anumite nevoi sau dorințe.

Să vorbim despre piața din Asia, în ciuda încetinirii cererii în această parte a lumii, în special China, numărul Porsche rămâne optimist. Pe măsură ce un brand de lux se extinde, volumul crește, iar mărfurile de lux devin abundente. Există așa ceva ca luxul de masă?

Aceasta este o întrebare foarte bună. Dacă ne uităm la piața generală, se estimează că 70-80 de milioane de mașini sunt vândute pe piața mondială. În ceea ce ne privește, avem anul trecut puțin sub 200.000 de mașini. Ne aflăm în apropierea a 0,025% din piața totală din întreaga lume și există potențial de creștere. Pe lângă faptul că mă ocup de lux, este și să am mijloacele de a îndeplini dorința cuiva. Nu contează dacă vă aflați în momentul în care tocmai ați achiziționat primul dvs. Boxster sau Macan, îndepliniți ceva în acel moment din viața voastră. Exclusivitatea este o parte a ecuației de lux. Nu este definit doar de numere, ci într-adevăr de un stil de viață.

Chiar dacă o marcă este la un nivel pentru a atinge un anumit volum, am intensificat experiența cu posibilități de a vă personaliza vehiculele. De exemplu, puteți alege să potriviți culoarea mașinii dvs. cu cea a unghiilor soției dvs. sau să alegeți cusăturile din interiorul Macanului dvs. Puteți, de asemenea, să alergați puțin și să optați pentru un motor turbo mai mare, cu o putere de 400 CP. De fapt, nu există limite de exclusivitate chiar și pentru modelele de intrare sau pentru oricare dintre produsele Porsche.

Grupul Volkswagen este un jucător dominant în industria auto, fiecare dintre mărcile din portofoliul grupului și-a extins oferta pentru a completa anumite nișe de pe piață. Care este strategia dvs. de a consolida poziția mărcii pe piață?

Porsche are o istorie lungă și de succes construind mașini sport de lux. Abordarea noastră este să oferim cea mai sportivă mașină din orice segment suntem prezenți. Nu contează dacă este segmentul cu două uși cu motorul din spate cu 911, segmentul cu două portiere cu motor mediu cu Boxster Cayman sau chiar SUV-urile noastre mai mici, precum Macan. Acest lucru este în codul nostru genetic - suntem născuți pe hipodrom. Aceasta face parte din strategia noastră. Avem expertiza, tehnologia și know-how-ul pentru a demonstra că puteți avea „tortul și să îl mâncați”. Performanța și durabilitatea nu trebuie să se excludă reciproc. Porsche 919 Hybrid este un exemplu. Suntem în măsură să transferăm cunoștințele pe care le câștigăm pe hipodrom în mașinile noastre de producție pe toate modelele.

Filozofia noastră la Porsche este „Mașina pentru viață, Clientul pentru viață”, așa că, ori de câte ori cineva pășește în lumea Porsche în calitate de client, să spunem doar că vrem să le păstrăm pe viață. Spune, cineva nou al brandului intră în lumea Porsche cu un Boxster, pe măsură ce avansează în carieră și decide să se răsplătească, avem Boxster S în așteptare, urmat de 911, etc. Așa ne menținem. cu ele și păstrează-le o perioadă foarte lungă de timp. Într-un scenariu diferit, cineva - ca un tânăr profesionist urban sau un cuplu tânăr căsătorit - poate alege modelul nostru de intrare Macan ca primul SUV de lux. Este un vehicul care s-ar potrivi stilului lor de viață - golf de weekend, drumeție sau bicicletă. Dar pe măsură ce familiile lor cresc cu copii, pot face upgrade la un Cayenne. Și atunci când copiii lor vor crește, ar putea dori să se întoarcă la un sedan de lux frumos, precum Panamera. Este un plan pe termen lung și suntem pregătiți pentru el.

Acest articol a fost publicat inițial în Men Folio Magazine aprilie 2016