Hong Seh Group înregistrează o creștere a vânzărilor
Edward Tan, director executiv, Hong Seh Company
În calitate de director executiv al companiei Hong Seh din 2000, Edward Tan a fost alături de Hong Seh Motors din 1997. Bazându-se pe anunțul recent al realizărilor de afaceri ale companiei, Edward se autodepășește, dar care poate fi afectat, în sensul că creditele și premiile unor mărci precum Maserati ar trebui atribuit tatălui său, domnul Alfred Tan, care este actualul director general pentru Hong Seh.
În ultimii 20 de ani, Edward a lucrat din greu în construirea mărcii, în planificarea și strategia eforturilor de marketing și promovare ale mărcii la nivel local. În 2008, Edward a decis să diversifice afacerea și a început divizia Marine Seh din Hong Kong. Munca grea, pasiunea și perseverența au plătit, iar astăzi, divizia Marine din Hong Seh Company este laudată pentru că reprezintă cei mai mari și mai iconici constructori de iahturi din lume - Ferretti Yachts, Riva și Pershing, pentru a numi câțiva. O parte din acest portofoliu de yachting include, de asemenea, mărci consacrate pentru navele navale, precum Cranchi Yachts, Boston Whaler și Bayliner. Indubitabil, Edward are o pasiune inestimabilă pentru mașini și întrece Maserati Trofeo în timpul liber. Celelalte activități de lux ale sale includ colectarea de instrumente horologice, mese fine, golf, fotografie și, bineînțeles, navele. Yacht Style (YS) revista petrece 20 de minute cu Edward Tan (ET) pentru ceea ce îl face să bifeze și părerile sale despre vânzarea discurilor din Hong Seh Marine
YS: Partajați cu noi cum vă simțiți în legătură cu această creștere a vânzărilor?
ET: 2018 a fost un an amabil pentru Hong Seh Marine, întrucât sărbătorim 10 ani de excelență marină. Hong Seh Marine a început pentru că am dorit să aducem un nivel mai ridicat al serviciilor pentru proprietarii de yachturi locale care erau subestimate. Sunt foarte mândru de echipa noastră, deoarece această vânzare lăudabilă reflectă munca grea și angajamentul lor - pentru clienții noștri, am trecut mai departe și dincolo. Compania a vândut două iahturi în termen de 30 de zile de la spectacolul Singapore Yacht, în comparație cu niciunul vândut în cadrul emisiunii de anul trecut. Cele două vândute au fost un Riva 76 și un Boston Whaler 315.
YS: Care sunt planurile viitoare ale firmei în următorii 2 - 5 ani?
ET: În următorii doi-cinci ani, Hong Seh Marine își propune să ne extindă prezența în Indonezia, cu deschiderea noului său birou în Jakarta, Indonezia. Noul birou va oferi servicii precum vânzări și brokeraj, managementul vânzărilor, echipajul și managementul complet al iahturilor. Aceasta va fi o continuare a serviciilor noastre pe care le oferim deja în Singapore. Privind mai departe, intenționăm, de asemenea, să deschidem birouri în Phuket, cu noul proiect Phuket Marina, condus de ONE ̊15 Grad Marina, care urmează să transforme peninsularul Cape Panwa la Ao Markham; și Johor, Malaezia, în zona rezidențială Kota Iskandar din Nusajaya, odată cu deschiderea portului Puteri din Iskandar Puteri, un alt proiect susținut de ONE Marina15 Marina
Riva 76 Perseo Main Deck
YS: Ce credeți că lipsește industria yachting-ului din Asia și poate fi îmbunătățită?
ET: Scena de yachting din Asia de Sud-Est a crescut rapid, cu porturile marine din Singapore, la capacitate aproape deplină. Această regiune are multe de oferit atât afecțiunilor de yachting, cât și de scufundări, de la diverse vieți marine din Filipine, până la plaje curat în Indonezia. Din păcate, în aceste țări lipsesc infrastructura și marinele corespunzătoare. Sper să vedem această schimbare pe măsură ce stilul de viață al iahtului câștigă popularitate în toată regiunea.
Boston Whaler 315 - imagine din Boston Whaler
YS: Partajați cu noi mai multe despre parteneriatul cu Pacific Radiance
ET: Există buzunare de destinații de iahturi pentru superyachts în Asia, dar pentru a răspunde numărului în creștere al clienților, regiunea trebuie să dezvolte facilități pentru reparații de servicii posibile. Singapore, fiind un hub maritim regional, este potrivit geografic pentru un șantier naval de tip superyacht. Parteneriatul nostru cu Pacific Radiance va constitui Hong Seh Marine ca autoritate în industria yachtingului din Asia de Sud-Est - oferind clienților noștri un serviciu unic de management de superyacht de la vânzare la reparații.
YS: Cum definiți clienții de yachting de astăzi?
ET: Clienții care se bucură de comoara vieții yachting experiențe în largul mării. Un iaht nu este un simbol al statutului pentru ei; libertatea de a fi alături de familia și prietenii lor pe mare - lăsând momentan viața lor ocupată - pe care le prețuiesc cu adevărat.
Pentru mai multe informații: www.hongsehmarine.com.sg
