Trecut viitor: Lister Jaguar Knobbly Stirling Moss

Un milion de lire sterline vă pot cumpăra o mulțime de lucruri, dar suntem siguri că nu există nimic atât de satisfăcător ca deține noua ediție Lister Jaguar Knobbly Stirling Moss Edition. Da, același Knobbly Sir Sterling Moss a ocupat poziția la Silverstone în 1958. Dacă vă întrebați de ce un tip de mușchi ar avea un cavaler și de ce a luat un stâlp la o anvelopă, atunci sunteți clar în locul greșit.

Bine, înapoi la bunul vechi Knobbly atunci. Ați putea fi unul dintre cei 10 din lume care deține această mașină, o exclusivitate cuplată cu faptul că aceasta este singura altă mașină - în afară de ediția fără acoperiș a Mercedes SLR - care poartă numele legendarului șofer de curse britanic. Pachetul de milioane de dolari va include și o ceremonie în care nu numai că veți primi cheile de la Moss însuși, ci și să luați cina cu el. În al doilea rând, dacă alegeți opțiunea pentru specificații de curse peste cea legală pe drum, veți primi un pașaport FIA HTP care acordă intrare exclusivă în seria Sir Stirling Moss Trophy și alte evenimente istorice.

Pe de altă parte, această replică mai ușoară și mai elegantă a mașinii istorice ar putea arăta ca o jucărie cu munca sa standard de vopsea verde și galben Lister, dar este de fapt mai mult decât pregătită pentru pista de curse. Văzând că niciunul dintre modelele ușoare originale din anii 1950 nu a supraviețuit, acestea vor fi singurele mașini cu corp de magneziu din lume. Magneziul este greu utilizat pentru fabricarea de automobile, deoarece este nu numai dificil de notat, dar și greu de modelat. Fiecare Knobbly necesită 18 săptămâni de construcție intensă și orice greșeală ar face-o inutilă. Rezultatul este o mașină care cântărește doar 814 kg. Cu motorul său de 6 litri Jaguar D de 6,8 cilindri, generează 337 CP, care propulsează mașina la o viteză maximă de 184 km / h și de la 0 la 60 km / h în mai puțin de 4 secunde.

„Avea o mulțime de cai putere. A fost grozav. Era o mașină câștigătoare. Aș spune că dacă ai fi într-o cursă în epoca ei, cu siguranță ai avea o șansă la fel de bună ca oricine să câștige. A fost foarte bine ”, a mușcat Goss.