Viitorii călăreți de motociclete nu vor avea nevoie de căști: BMW

Dacă ați visat întotdeauna să vă călăriți fără cască și echipamentul de siguranță pentru biciclete, BMW Motorrad Vision Next 100 este motocicleta pentru dumneavoastră. Dezvăluită marți, BMW susține că prototipul este o minune de auto-echilibrare cu emisii zero, dar, în același timp, ne amintește că toate acestea nu vor fi o realitate până cel mai devreme până în 2030.

Acest lucru se va întâmpla în anul în care guvernul german dorește să elimine treptat motorul cu ardere internă, așa că ne întrebăm dacă BMW știe mai multe decât se lasă aici. Cu toate acestea, având în vedere ceea ce s-a întâmplat la Samsung cu nota 7 - mult incercată de companie și observatori în cunoaștere -, există ceva de spus pentru că a greșit pe partea prudentă.

Acum, toată Vision Next 100 vă poate suna familiar și bine ar trebui. BMW Motorrad Vision Next 100 face parte din sărbătorile aniversare ale producătorului auto din acest an. Această aventură veselă a cunoscut deja o mașină sport futuristă BMW cu un corp flexibil, precum și un autovehicul Rolls-Royce și un model Mini electric.

Înapoi la conceptul de biciclete la îndemână, BMW spune că este atât de sigur că nu vei avea nevoie de cască pentru a o călări, deoarece nici nu trebuie să-l echilibrezi. Are roți auto-echilibrate proiectate să stea în poziție verticală chiar și la o oprire completă, stabilitate despre care compania spune că va permite călăreților să renunțe la o cască - cu excepția, desigur, elegant.

"Sistemul său de auto-echilibrare va ajuta la protejarea călărețului în orice moment", a spus Edgar Heinrich, directorul de proiectare al diviziei de motociclete BMW. „Orice reacție târzie a șoferului va declanșa și vehiculul se va echilibra.”

„În viitor, motociclistii se vor putea bucura de călărie fără echipament de protecție.”

Reprezentanții companiei se adaugă rapid că călăritul fără cască rămâne o fantezie deocamdată.

Multe țări comandă echipamentul de protecție și tehnologia de auto-echilibrare este încă în stadiul de dezvoltare. Nu există planuri în acest moment pentru a face acest concept pe deplin autonom.

„Nu avem în vedere autonomia motocicletelor”, a spus Heinrich, întrucât sistemul cu pilot automat nu s-a confruntat cu scrutinul global în urma prăbușirilor fatale din nordul Chinei în ianuarie și în statul american Florida în mai. Pentru a fi echitabili, însă, nu ne putem imagina pe cineva care dorește biciclete complet autonome, dar un anumit nivel de mobilitate inteligentă, ca să spunem așa, așa cum este prezent în BMW Motorrad Vision Next 100 ar fi, fără îndoială, binevenit.

BMW își propune să comercializeze vehicule complet autonome până în 2021, a declarat pentru AFP un purtător de cuvânt al companiei.

Grupul din Munchen a colaborat cu gigantul american de cipuri de computere Intel și firma israeliană de tehnologie Mobileye pentru dezvoltarea autovehiculelor.

Anul trecut, grupul din Munchen și-a unit forțele cu rivalii săi germani Daimler și Audi, filiala de lux a Volkswagen, pentru a cumpăra serviciul de cartografiere digital Here de la Nokia pentru a ajuta la efort.