Nu ți-ai crede de unde e mașina asta
Pentru a-și arăta aprecierea pentru lumea JDM, muzeul Peterson găzduiește o nouă expoziție care va prezenta mai multe modele care au făcut un punct de reper în industria auto.
Petersen evidențiază JDM cu o nouă expoziție „Rădăcinile lui Monozukuri: spiritul creativ în automotizarea japoneză”.
Monozukuri, tradus din japoneză, înseamnă „producție” și „măiestrie”. Pentru această colecție, Petersen va prezenta o varietate de vehicule care întruchipează acest spirit, combinând măiestria artistică cu metodele de producție care au revoluționat industria auto. Vehicule semnificative istoric de la Lane Motor Museum din Nashville, Tennessee și alte colecții private vor fi, de asemenea, expuse.
Unele aspecte marcante la expoziția Roots of Monozukuri vor include Prince Skyline, Toyota 2000GT, Honda N600 și Mazda Cosmo cu motor rotativ și alte mașini iconice japoneze, cum ar fi un Toyoda AA din 1936 (replică) și un Datsun Model 16 Coupe din 1937.
Potrivit paginii oficiale a lui Petersen, „Această expoziție încearcă să fie o reprezentare cuprinzătoare a produselor industriei auto japoneze înainte de 1970… căutând să includă vehicule care nu au fost niciodată expuse în America până acum și, prin urmare, nu au format încă percepțiile americane contemporane despre japonezi. auto, vom explora cum și de ce industria auto japoneză a ajuns să domine drumul. ”
Spre deosebire de exemplele impecabile din expoziția de la Monozukuri, cea de-a doua expoziție din muzeu, „Fine Tuning”, va afișa câteva modele japoneze care au fost personalizate pentru curse. Acest lucru le permite oaspeților să examineze creșterea personalizării auto japoneze în Japonia și Statele Unite, precum și influențele reciproce care au redefinit culturile auto individuale. Unele dintre obiceiurile de pe listă includ un antrenor de tracțiune Honda Civic cu cadă și în cușcă, un Mazda RX-3 cu corp larg și o tracțiune cu roți din spate Scion TC care circula în Formula D.
„Mașinile personalizate japoneze pot fi clasificate în mai multe stiluri, de la stilul tuner clasic la obiceiuri sălbatice și elaborate.” a spus Petersen într-un comunicat.
„Multe dintre aceste vehicule nu au fost niciodată examinate într-un cadru de muzeu, făcând includerea lor o oportunitate de a spori percepțiile vizitatorilor despre mașinile japoneze”, a continuat Peterson explicând viziunea exponatului. O a doua expoziție denumită „Tuning fin: vamă japoneză-americană” va evidenția mașinile de tuner și impactul acesteia pe piața auto americană.
Expoziția Roots of Monozukuri va fi difuzată de acum până pe 14 aprilie 2019, biletele de admitere generale fiind disponibile pentru achiziție. Chiar dacă oțelul japonez vechi nu este ceașca ta de ceai, există un alt afișaj, cum ar fi „Efectul Porsche” din muzeu.
Biletele pentru „The Roots of Monozukuri: Creative Spirit in Japanese Automaking” sunt de vânzare pe Petersen.org
