Recenzie: Numarine 102 Superyacht

Cu sediul în Istanbul, Numarine are o curte impresionantă de 35.000 mp, capabilă să construiască iahturi de toate dimensiunile. Ultimele lor 102, livrate în martie, marchează un pas în sus de la predecesorii săi. Noul Numarine 102 dispune de geamuri complet prelucrate pe părțile carcasei, care a îmbunătățit aspectul exterior și a invitat lumina de zi. În plus, cazarea echipajului și camera motoarelor au fost schimbate. Cazarea echipajului este acum mai amplă și mai centralizată, iar camera motoarelor este mult mai departe la popă, ceea ce duce la o plimbare foarte liniștită. Designul exterior și arhitectura navală sunt de Design Studio Spadolini și respectiv Umberto Tagliavini. Can Yalman, cu sediul în Istanbul, a creat designul interior și face design pentru Numarine de mulți ani.

Pentru un iaht mare 102 este la fel de agil pe cât de rapid. Oferă croaziere confortabile pentru toți la bord. Cu o viteză maximă care se apropie de 30kt, modelul 102 a fost conceput pentru a merge în locuri eficient, cu viteză și stil. Diesele Twin Caterpillar de 1.825 CP conduc barca, sprijinite de 12.580L de combustibil, oferindu-i o autonomie de până la 500nm.

În interior, un interior luminos, frumos amenajat și un fascicul de peste 23 de metri, are o bogăție de spațiu, cu un salon generos și o zonă de luat masa. Spre port, o galeră complet echipată oferă acces direct atât la berlină cât și la puntea laterală, împreună cu un pat de zi amplasat convenabil. Mai departe, la același nivel, suita spațioasă a proprietarului are o baie de lux. Patul orientat în față se bucură de vederi panoramice datorită geamurilor unice curbate. Pașii duc până la spațiul de garderobă care se completează cu senzația de spațiu și lux. Alcătuite din două duble și două gemeni, celelalte patru cabine pentru oaspeți sunt la fel de bine amenajate pe puntea inferioară, toate spațioase și cu totul ensuite, beneficiind de abundența de lumină naturală datorită geamurilor inovatoare. Camerele de echipaj nou configurate cuprind trei cabine individuale, toate cu baie proprie și o zonă substanțială de relaxare / relaxare.

Între puntea principală și cea superioară se află casa de pilotaj înălțată, grinda plină cu fotoliul căpitanului la cârme și o zonă de relaxare cu masă alăturată care oferă o adevărată senzație de superyacht. Flybridge-ul expansiv este destinat pentru relaxare și distracție, nu lasă nimic de dorit, cu canapele, mese de cocktail, o zonă de bar și spațiu pentru șezlonguri. Zona de la pupa a flybridge-ului găzduiește o zonă de depozitare licitație / jetski / motociclete completă cu macara.

Cea mai mare parte a spațiului util pe acest iaht mare este în interior sau în partea de sus. Cabina este modestă în termeni relative, iar partea din față este aproape neglijabilă, deși are o bancă orientată spre față, destul de lungă pentru a se culca sau suficient de largă pentru ca trei să stea și să se bucure de briza chiar și cu viteză maximă: podul din spatele va fend off the most of the wind.

Flybridge-ul este colosal. Complet pe jumătate din lungimea yachtului, adăpostește complet cabina de pilotaj și oferă locuri pentru 10 sau mai multe la masa de mese și alte câteva scaune casual. Cabinele și salonul, chiar și cartierele echipajului, adesea pokey, au dimensiuni generoase. Aceasta nu este barca voastră de excursie de zi sau chiar un week-end: este capabilă să facă călătoriile mari și croazierele lungi, așa că nu trebuie decât să alegeți primul loc de croazieră și să plecați.

Specificații
LOA: 31.08m
Beam: 7.1m
Proiect: 1.2m
Încărcarea completă: 94 de tone
Motoare: Twin CAT C32 1825 HP 2300 rpm
Viteza maxima: 28kn
Viteză de croazieră: 22kn
Gamă: până la 500nm
generatoare : 22,5Kw și 40kW
Capacitate de combustibil: 12,580L
Capacitate de apă dulce: 1,300L
cabine: 4
Arhitect naval: Umberto Tagliavini
Design exterior: Studi Spadolini
Constructor: Numarine

Credite de personal

Acest articol a apărut pentru prima dată în Yacht Style