Noile iahturi cu motor din Asia: Ferretti Yachts 450 are dimensiuni reduse, dar mai mult spațiu

Ferretti a adăugat o nouă barcă în gama lor Ferretti Yachts; un iaht motor cu nivel de intrare și o revenire la raza sub-50ft. Și-au vândut primul în Asia și este deja în Hong Kong.

Înseamnă să fie sport și este cu siguranță suficient de rapid, este, de asemenea, elegant. Ferretti se mândrește cu calitatea excelentă și manopera pe care o pun în toate iahturile lor; dimensiunea mai mică a navei nu înseamnă că finisajele sale au fost compromise. Oricât de frumoase sunt interioarele, ar trebui să trăiești în exteriorul acestuia pentru a te bucura într-adevăr. Nu spun că nu puteți trăi într-un 46ft cu un fascicul de 14ft (am locuit în bărci mai mici), ci doar că vă veți bucura să fiți în afara mai mult. Este rapid, puternic și poate transforma brusc la viteză. Deci, ce vei face? Așa este: scoateți-l și tăiați câteva viraje puternice rapid la viteză mare.

Noul copil al lui Ferretti are câteva surprize în magazin, nu în ultimul rând un flybridge de dimensiuni mari, care se întinde pe jumătate din lungimea yachtului. Acest lucru ar trebui să arate ciudat și dezechilibrat, dar trebuie să spun că nu; arată destul de bine, chiar și cu pasagerii care se adună la etaj, așa cum vor. Flybridge-ul nu constă în mult mai multe altele decât locuri pentru 6 până la 8, un mini-bar și niște plăcuțe de sezlong lângă cârma portului. Dar atunci, ce mai doriți de la un flybridge? Surpriza este că este aproape deloc pe un iaht de această dimensiune. Întreaga previziune dincolo de pasarelă este o placă de soare gigantică, care ajută cârma să-și păstreze ochii înainte și ar putea soare cu ușurință între 4 și 6 micuți.

Saloon se așează în jurul a 6 confortabil, iar zona de lounge / dining se află între galeră și poziția cârmei de tribord. Dreptul pentru card este poarta de acces până la cele două sau trei cabine de mai jos. Ambele versiuni de cabină au cabine duble cu grinzi mari la arc și la mijloc, iar dacă doriți o a treia cabină, este o dană cu tribun cu suprapunere, care necesită o redimensionare a capetelor.

Spațiul, mereu la un nivel premium, indiferent de cât de mare iahtul tău, este făcut să pară mai mare prin vitrarea cât mai multor suprafețe, folosind o varietate de „lemn lustruite, suprafețe lăcuite, finisaje și țesături care îmbină un stil de viață contemporan cu un marin tradițional proiecta". Ferretti flatează pe bună dreptate, că acesta este un semn distinctiv al mărcii lor Ferretti Yachts. Carlinga are o canapea la popă și o masă de luat masa și duce la platforma submersibilă de înot cu pupa, care se dublează ca elevator pentru o licitație de până la 2,8 m lungime.

Există două opțiuni de motorizare, ambele motorine Cummins QSB 6.7. Proprietarul poate alege dintre două versiuni, una de 480 CP, cealaltă de 550 CP. Aceasta se traduce prin două intervale de viteză. Motoarele mai puternice dau o viteză de croazieră de 27kt și poate scoate la 31kts. Motorul mai slab încă o trântește de-a lungul timpului la 29kt și va pleca la 25kt, totul depinzând de cantitatea de combustibil introdusă în rezervoarele de 1.400L și de cantitatea de apă introdusă în rezervoarele de apă de 600L. Intervalul de croazieră de 230 nm este suficient pentru un weekend de croazieră cu suficient combustibil pentru a reveni la viteză, dacă este necesar. Destul de sport?

Iachtul este livrat cu mai multe direcții Z-Drives, astfel încât să puteți obține unul dintre aceste lucruri de joystick mișto pentru a face acostarea de precizie în golfuri strâmte și dane de porturi înguste la fel de ușor ca și conducerea ofertei.

Pentru mai multe informații, vizitați Ferretti Yachts.

Acest articol a fost publicat pentru prima oară în Numărul 36 al Yacht Style