Au primit designerii auto pentru blues?
Bogăția de noi modele și concepte de la Salonul Auto de la Paris dovedește că încrederea revine pe piața auto europeană. Cu toate acestea, dacă mașinile strălucitoare expuse la evenimentul din acest an sunt o adevărată reflectare a dispoziției auto, atunci designerii par să se simtă albaștri.
NU VĂ RĂDIȚI: SEMINTA MOTORULUI PARIS 2014: 10 VREAU SĂ VEDEȚI Mașinile
Conceptul Toyota C-HR
Literalmente. Aruncați o privire aproape la orice stand la evenimentul din acest an, în prezent amețind mulțimile din centrul Expo din Porte des Versailles din Paris și culoarea este peste tot.
Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe
Indiferent dacă este standul Rolls-Royce, ecranul Dacia sau orice producător între ei, s-ar părea că albastru este setat pentru reapariție în 2015.
Lamborghini Asterion LPI 910-4
Chiar și Lamborghini, o companie renumită pentru iubirea sa de portocale luminoase, galbene, verzi și roșii a fost o viziune de reținere la spectacolul din acest an.
Noul său concept, Asterion, care probabil va coborî ca vedeta emisiunii din acest an, a fost la fel de impresionant pentru finisajul său exterior albastru bogat, precum și pentru incredibilul său motor hibrid.
Volkswagen XL Sport
De asemenea, autoturismul nebunesc conceput de VW, modelul Ducati, XL1 Sport și noul Audi TT Roadster, toate radiau o nuanță albastră metalică puternică.
Audi TTS Roadster
Un număr mare de capete la fiecare stand sugerează cel puțin 16 modele noi și concepte ale marilor producători care au sport la culoare la evenimentul din acest an. Și, culoarea conceptelor la saloane de motor are tendința de a deveni culoarea de alegere a consumatorului.
Honda Civic Type R Concept
Acesta este motivul pentru care galbenul a devenit culoarea obligatorie a anilor ’90, argintul și griul metalic tonul virajului mileniului și de ce în ultimii ani a fost dominat de alb.
Dacia Dokker Stepway
Și dacă albastrul va deveni noua nuanță de alegere, atunci va marca o transformare dramatică.
Buggy concept 2014 Venturi America
Datele arată că, atunci când vine vorba de piața auto uzată, mașinile albastre sunt cel mai puțin susceptibile să își păstreze valoarea, în special nuanțele de miezul nopții și indigoii, pe care dealerii de mașini second-hand numesc „Blues of Doom”. Singurele culori care sunt mai rele sunt aurul, verdele și maro.
Nissan Juke 2014
Cu toate acestea, s-au întâmplat lucruri mai ciudate. Nu cu mult timp în urmă, experții au prezis că zilele maro erau numerotate ca o culoare a mașinii.
Maserati Ghibli
Totuși, în 2012, cele mai luxoase mărci auto din lume - Bentley, Rolls-Royce, Mercedes, BMW, Maserati și chiar Porsche - au început să îmbrățișe maro mai închis și mai bogat pentru unele dintre cele mai importante modele ale lor.
VEDEAȚI DE ASEMENEA: MAI BUNE 5 SPORTURI SPORTICE LA MUNICIPIUL PARIS
