10 cele mai inovatoare Superyachts

Conform cu norma - unde e distracția în asta? Nu ar fi un superyacht dacă ar fi normal și tocmai de aceea următoarele 10 iahturi sunt alegerile noastre pentru această listă.

Fast Silver

LOA : 77m
An : 2015
Constructor : Iahturi de argint
Design exterior : Espen Øino
Design interior : Vain Interiors
Arhitect naval : Espen Øino
Yacht-uri precum Silver Fast sunt destinate să ademenească într-o nouă rasă de proprietari. Dincolo de profilul ei sexy Espen Øino și interiorul confortabil, dar răcoros, este un superyacht rapid, funcțional și care rupe mucegaiul; cel mai mare și cel mai rapid iaht de aluminiu cu propulsie convențională, de fapt. Elegantă și ușoară, este economică la viteze mari (călătoria ei de fată din Australia de Vest în Sri Lanka, aproximativ 3.200 de milimetri, și-a văzut în medie 17 noduri și doar 105 de galoane pe oră de combustibil), gestionează condițiile dificile cu ușurință și mijloace de fundație superficiale. ea poate accesa locuri pe care cea mai mare parte a dimensiunii sale nu le poate.

Marele Voyager

LOA : 43,9m
An : 2016
Constructor : Kingship Marine
Design exterior : Horacio Bozzo
Design interior : Horacio Bozzo
Arhitect naval : Axis Group Design yacht
Conceput pentru tipul de proprietar care caută un iaht cu impact redus pentru croaziera mondială, Grand Voyager este chiar primul yacht sub 50 m construit în conformitate cu standardele Green Star Plus, ceea ce înseamnă depășirea nivelurilor minime stabilite de reglementările internaționale privind protecția mediului. . În prezent, construit la șantierul naval Kingship Marine din sudul Chinei, acest proiect caută un cumpărător conștient și va fi gata în 12 luni.

Savannah

LOA : 83,5m
An : 2015
Constructor : Feadship
Design exterior : CG Design / Feadship De Voogt Naval Architects
Design interior : CG Design
Arhitect naval : Feadship De Voogt Naval Architects M / Y
Savannah este, probabil, cel mai inovativ iaht inovator al Feadship. Acest iaht verde cu spumă de mare poate funcționa în moduri diesel, electrice sau hibride, iar sistemul său de propulsie complet unic poate îmbunătăți economia combustibilului cu 30% în comparație cu motoarele tradiționale. Alte inovații includ suprastructura ei impresionantă „plutitoare” și o sală subacvatică care cade maxilarul în interiorul coca, care are un perete gros de sticlă care permite oaspeților să privească peștele în afara iahtului sau să privească înotătorii din piscină.

Simfonia viselor

LOA : 141m
An : 2016
Constructor : Victoria navei de vis
Design exterior : Ken Freivokh Design
Design interior : Ken Freivokh Design
Arhitect naval : Dykstra Naval Architects
Reunind aceeași echipă care a proiectat iconicul S / Y Maltese Falcon, Dream Symphony va fi cel mai mare yacht cu vele din lemn și al doilea cel mai mare iaht cu vele din lume, venind pe locul doi doar la Yachtul de navigație 142,8m al lui Nobiskrug A. Construind un iaht de 141 m. lemnul este o sarcină îndrăzneață și sofisticată, o călătorie care a început în 2010 și a necesitat construirea unui șantier dedicat de 200 de metri la șantierul naval din Marea Egee.

Azamanta

LOA : 55m
An : 2015
Constructor : Heesen Yachts
Design exterior : Omega Architects
Design interior : Sinot Design
Arhitect naval : Van Oossanen Naval Arhitecți
O adevărată fată de aur, M / Y Azamanta a rupt granițele când a fost lansată, devenind primul yacht cu oțel cu deplasare rapidă din lume, mai lung de 50m. Pionieră de Van Oosanen Naval Architects, forma de coca de deplasare rapidă a folosit în mod tradițional aluminiu, dar coca de oțel armată cu gheață a Azamantei a depășit în continuare viteza contractuală cu 0,4kts, atingând o viteză maximă de 16,9kts. De asemenea, este extrem de eficientă, gata să-și ducă proprietarii din întreaga lume.

Lady Lara

LOA : 91m
An : 2015
Constructor : Lürssen
Design exterior : Reymond Langton
Design interior : Reymond Langton
Arhitect naval : Lürssen
Fost cunoscută sub numele de Project Orchid, M / Y Lady Lara este probabil una dintre cele mai elegante lansări de superyacht din vremurile recente. În timp ce la 91 de metri ajunge în topul celor mai mari 100 de iahturi, curbele ei măturate și suprastructura sculptată asigură că pare departe de a fi destul de mare.

amăgire

LOA : 88,8 m
An : 2017
Constructor : Pride Mega Yachts
Design exterior : Rainsford Mann Design
Design interior : Asociații Sinot Design
Arhitect naval : Arhitecți navali Azure
Fiind cel mai mare superyacht construit vreodată în China și singurul iaht construit din China în top 100, Pride Mega Yachts 'M / Y Illusion va fi primul proiect construit doar de curte și, astfel, prima vitrină reală a capabilităților sale. Detaliile sunt limitate, dar profilul ei puternic provine de la tabloul de desen al Rainsford Mann Design, iar interiorul, ferestrele de la podea până la tavan vor inunda interiorul spațios, inspirat din Asia, cu lumină.

Irimari

LOA : 63m
An : 2015
Constructor : Yachts Sunrise
Design exterior : Espen Øino
Design interior : Focus yacht design
Arhitect naval : Unic design de yacht
La 63 de metri cu un tonaj brut de 1.463, Irimari este cel mai mare iaht care vine de la răsărit și care va fi construit în Turcia în volum. Proiectată pentru gama transoceanică și croaziera pe distanțe lungi, a fost creată ca un adevărat refugiu pentru proprietarul ei.Spații mari de divertisment, săli de jocuri și cinema de înaltă tehnologie (există un zid video de cinci metri și o sală de jocuri interactive pe puntea superioară), tonuri de cupru, lemn complementar și piese pe comandă fac din acest superyacht pe care, din fericire, nu l-ai părăsi niciodată. Un al doilea 63m bazat pe această platformă va fi livrat la sfârșitul acestui an.

Sailing Yacht A

LOA : 142,81 m
An : 2016
Constructor : Nobiskrug
Design exterior : Philippe Starck
Design interior : Philippe Starck
Arhitect naval : Dykstra Naval Architects
Inovator și provocator, cel mai recent proiect de superyacht al lui Andrey Melnichenko este deja la fel de renumit și divizibil ca și M / Y A. Înfășurat în secret, acest leviatan va fi cel mai mare iaht cu vele din lume, cu cel mai înalt catarg de iahturi din carbon din lume. Are opt punți, scara în spirală plutitoare liberă și mai multe ascensoare, un helipad tactil și un pod de vizionare subacvatic vor fi modelate în chilie, oferind oaspeților o vedere subacvatică a recuzitelor prin 30cm de sticlă.

Proiect Golf Rabbit Alb

LOA : 84m
An : 2017
Constructor : Echo Yachts
Design exterior : Sorgiovanni Design
Design interior : Sorgiovanni Designs
Arhitect naval : One2thle Naval Architects
Lansarea navei de umbră din catamaran, de 46 de metri de la Echo Yachts, lansată în acest an, acest trimaran de 84 de metri va fi un produs de ultimă oră. Când va fi livrată în ultima parte a anului 2017, va fi cel mai mare superyacht din aluminiu construit vreodată, cel mai mare superyacht construit vreodată în Australia și primul superyacht diesel electric construit vreodată în Australia.

Credite de poveste

Text de: Angela Audretsch

Această poveste a apărut pentru prima dată în Yacht Style.