Charter-uri de yacht în Asia: Dunia Baru și Lamima phinisis de lux la Phuket, Bali, Raja Ampat și altele

Yacht Style a prezentat fenize în problemele anterioare, plus ambarcațiunile tradiționale disponibile din stațiunile Aman din Thailanda și Indonezia. Niciun accent al Cartei Asia-Pacific nu ar fi complet fără un cont de două dintre cele mai active, Dunia Baru și Lamima.

Phinisi este denumirea generică dată marilor bărci Bugis din lemn, fabricate manual în Makassar și sudul Borneo, care sunt încă angajate în comerțul inter-insular în tot arhipelagul indonezian. La fel ca ierburile de plăcere de pe Coasta Chinei, phinisis-ul de plăcere a evoluat.

Printre aceștia este important Dunia Baru de 51 de metri. Poate dormi 14 oaspeți într-o dublă master king-size cu baie, și alte șase cabine duble. Tarifele săptămânale sunt competitive și cu totul incluse, așa că închirierea ei cu familia sau prietenii este o modalitate economică de a vedea o serie de localuri asiatice, accentuată de experiența navigării într-un veritabil phinisi de lux construit în aceleași ape.

Dunia Baru se pliază între Indonezia și Phuket-Myanmar, profitând la maxim de musoanele opuse sezonului înalt, iar ea apelează în multe locuri. Unele pasaje oferă posibilitatea grupurilor mai mici, cuplurilor și indivizilor de a naviga cu oaspeți cu gânduri similare.

Ca ghid, charterele dintre Bali și Komodo sunt 87.500 USD pe săptămână plus 10% impozit. Dacă călătorești spre Raja Ampat și în alte destinații, cum ar fi Insulele Spice, rata este de 94.500 USD plus taxa.

„Numele înseamnă Lumea Nouă”, spune proprietarul Mark Robba, „și ne place că oaspeții care au locația au șansa să experimenteze la fel. Pentru noi, cele mai bune părți din Asia de croazieră sunt zonele îndepărtate. Plaje fără oameni, locurile de scufundare virgină, satele îndepărtate care oferă o experiență culturală precum nicăieri în lume ”.

Zonele de relaxare atât în ​​față cât și în apropiere oferă locuri de invitație pentru oaspeți pentru a aduna și a savura mâncarea și băuturile servite de un echipaj de 20 de oameni. Sau doar să lenevești și să citești o carte. Acesta este un iaht cu mult spațiu pentru a vă încadra în ritmul special.

O galeră deschisă, cu un bar pentru micul dejun, este un loc preferat pentru oaspeți să se adune și să vorbească cu bucătarul în timp ce acesta pregătește mesele la comandă. În exterior, o masă se întinde cu un fascicul aproape complet, încrustată cu o sticlă frumos retroiluminată, care este o caracteristică pe întregul iaht.

În timp ce interioarele ei se relaxează, dulapul cu jucării de la Dunia Baru încurajează aventura și descoperirea. Dotată cu două licitații, schiuri cu jet, caiace, scânduri în picioare, scufundări, barcă cu banane și schiuri de apă, oferă numeroase facilități pentru a se asigura că oaspeții se bucură de călătoria lor.

Albatross PR, care se ocupă atât de Dunia Baru, cât și de Lamima, a recomandat recent că invitatul Lamima de 65 de metri 14 are o ofertă specială în acest an - o rată nouă, complet incluzivă, de 18.000 USD pe zi, plus taxă, pentru chartere rezervate înainte de 1 mai și luat în anul de atunci.

Aceasta reprezintă o reducere de 28 la sută a taxelor sale normale de exploatare. Acesta include toate produsele alimentare și băuturi, scufundări și sporturi nautice nelimitate, tratamente spa, excursii la țărm și scufundări ghidate prin intermediul a doi maeștri PADI de bord și un instructor.

Nava ultra-lux este marcată de indonezia, care are beneficii și este un fel de phinisi hibrid, fiind proiectată în 2012 de apreciatul Marcelo Penna din Barcelona. El a inclus discret rafinamente pentru a-i spori rezistența și stabilitatea intrinsecă și a decretat un garderobă impresionantă, astfel încât Lamima să poată pretinde a fi un iaht cu vele de primă clasă.

Coproprietarul Dominique Gerardin, fost căpitan de iaht, a declarat că a fost nevoie de trei ani pentru a construi Lamima la Aru, ca Makassar din Sulawesi, și neobișnuit pentru un phinisi este certificată de agenția italiană RINA, garantând că a fost construită la cel mai înalt nivel. standarde de siguranță, stabilitate, protecția împotriva incendiilor și prevenirea poluării.

„Privind direct acasă pe mările de safir din Indonezia și, odată cu vânturile comerciale care îi umplu pânzele, rata specială redusă a lui Lamima este o ofertă care nu trebuie ratată”, încheie Albatross.

Deși Lamina se concentrează pe Indonezia, inclusiv Nusa Tenggara cu dragonii săi din Insula Komodo și cât mai departe de provincia Papua de Vest, unde este amplasat acum locul descoperit Raja Ampat, ea călătorește și cu anotimpurile către Marea Andaman din Thailanda și Mergui. Arhipelagul din Myanmar dincolo.

Gradarea a comparat decorul interior al Laminei cu „toată opulența unui superyacht”. Echipajul de 19 oameni are două maseuze în rândurile lor, ședințele de yoga sunt organizate pe punte, iar bucătăria variată folosind fructe și legume locale proaspete se spune că este superioară.

Nava are un site web dedicat, iar rezervările pot fi făcute prin Nikko Karki de la Indo Yachts, care oferă servicii complete.

Pentru mai multe informații, vizitați Indo Yachts.

Acest articol a fost publicat pentru prima dată în Yacht Style 38.