Cele mai scumpe mașini vintage din lume
Ce diferență face un an. În urmă cu doar 12 luni, lista era un mix de marcaje de la Bugatti la Rolls-Royce, însă anul acesta lista a cunoscut mai multă mișcare decât topurile pop cu patru intrări noi și șapte dintre primele 10 locuri ocupate de Ferraris.
1. 1954 Mercedes-Benz W196 - 29,65 milioane USD
Când această mașină a ieșit la licitație, nimeni nu a îndrăznit nici măcar să prezinte o estimare. Și este de înțeles, deoarece acest Mercedes este mai mult decât o mașină, ca vehicul condus de Fangio, este o parte din istoria auto și una care a câștigat curse de Formula 1. Există o anumită dispută cu privire la faptul că ar trebui să facă lista, deoarece nu este legală rutieră, cu toate acestea, nu ne îndoim că la 29.650.095 USD (22.701.864 €) este cea mai scumpă mașină clasică vândută vreodată la licitație.
2. 1967 Ferrari 275 GTB / 4 * S N.A.R.T. Spider de Scaglietti - 27,5 milioane dolari
De ce a costat această mașină atât de mult? Pentru că, dacă un importator american de origine americană Luigi Chinetti, nu l-ar fi luat pe Enzo - acela este Enzo Ferrari - într-o parte și ar fi avut o șoaptă în ureche, spunând geniului unde greșește, nu ar fi fost niciodată construit.
Chinetti a sugerat ca Ferrari să facă o versiune convertibilă a modelului 275 GTB / 4 pentru a facilita vânzarea clienților săi, iar N.A.R.T. Spider de Scaglietti s-a născut. Doar 10 au fost făcute vreodată și atunci când această mașină s-a vândut pentru 27.500.000 USD în august, încasările au mers la caritate.
3. 1957 Testa Ferrari Testa Rossa - 16,39 milioane dolari
Pe locul trei se află primul dintre cele două Testa Rossas: acesta s-a vândut la licitație în 2011 pentru 16,39 milioane USD datorită incredibilului său pedigree de curse. Mai mult, este de fapt modelul prototip pe care s-au bazat toate capetele roșii ulterioare (Testa Rossa înseamnă cap roșu în italiană). Mașina a fost restaurată cu durere după ce s-a prăbușit pe pistă și a izbucnit în flăcări.
4. 1964 Ferrari 250 LM de Carrozzeria Scaglietti 14,3 milioane USD
Următoarea este cea de-a treia mașină care s-a înscris în listă în 2013, de fapt acest 250 LM tocmai a făcut reducerea, deoarece licitația a avut loc în noiembrie. La 14,3 milioane de dolari a înregistrat toate recordurile anterioare pentru modelul său, dar, la fel ca toate Ferrarisul din capătul superior al listei, prima plătită se reduce la importanța mașinii în ceea ce privește istoria, legenda și mitologia Ferrari. Acesta a fost primul V12 de la mijlocul companiei care a produs vreodată și a inspirat un nou limbaj de design.
5. 1953 Ferrari 340/375 MM Berlinetta „Competizione” 12,8 milioane USD
Un alt Ferrari și o altă mașină vândută în ultimele 12 luni. Până când 250 LM a intrat sub ciocan, acesta a deținut, de asemenea, distincția de a fi cel mai scump închis în Berlinetta Ferrari care a vândut vreodată la licitație. Cu toate acestea, un lucru pe care îl mai ține este succesul său pe pista. Este încă în ziua de azi una dintre cele mai importante mașini din istoria curselor Ferrari.
6. 1957 Ferrari 250 Testa Rossa 12,4 milioane USD
A doua Testa Rossa și, în 2009, când a intrat sub ciocan, a fost cel mai scump Ferrari vândut vreodată la licitație. Acesta a reușit să câștige Le Mans de trei ori.
7. 1936 Mercedes-Benz 540 K Special Roadster 11,77 milioane USD
În cele din urmă, altceva decât un Ferrari. Dar, la fel ca mașina pe primul loc, acesta este și un Mercedes, dar unul foarte diferit la asta. Un exemplu de incredibil de elegant, dar destul de sportiv în vremea sa, crucer-ul open-top a aparținut odată șefului de Formula 1 Bernie Ecclestone.
El a vândut-o la licitație pentru un record de 6,3 milioane de dolari în 2007, doar pentru un alt dintre cele 26 de exemple rămase sub ciocanul de pe Pebble Beach de anul trecut, încasând 11,7 milioane de dolari.
8. 1960 Ferrari 250 GT LWB California Spider Competizione 11,2 milioane USD
Pe locul opt, da, un alt Ferrari și unul foarte frumos la asta. Modelele din California au fost așa numite pentru că erau orientate către californienii, care doreau să treacă pe bulevarde cu vârful în jos, dar apoi podeaua acceleratorului și să-l sfâșie în munți. Prețul plătit pentru acest model de bază cu roți lungi poate să fi fost influențat de valoarea mașinii care se află acum pe locul 10.
9. 1968 Ford GT40 Golf / Mirage Lightweight Racing Car 11 milioane de dolari
Ford GT40 a fost una dintre cele mai mari sportive din istorie. Construit pentru a-l învinge pe Ferrari, a făcut exact asta - doar nu în această listă. Ceea ce face ca acest exemplu să fie și mai important este că, precum și un pedigree de curse, fostul său proprietar nu a fost altul decât Steve McQueen. S-ar putea să fie destul de jos în grafic, dar este încă la 11 milioane de dolari, cea mai scumpă mașină americană care a intrat vreodată sub ciocan.
10. 1961 Ferrari 250 GT SWB California Spyder 10,89 milioane USD
În ultimul rând, este una dintre cele mai atractive mașini pe care Ferrari le-a construit vreodată și, precum GT40, este o mașină cu un fost cunoscut proprietar - James Coburn. Ba mai mult, când această mașină a fost vândută în 2008, aceasta a făcut titlurile, deoarece a fost cea mai scumpă mașină de vândut la licitație. Câștigătorul de succes, televizorul britanic TV și radio, Chris Evans a dezvăluit că l-a cumpărat pentru că s-a îndrăgostit de acesta și că a avut doar intenția de a cumpăra câteva afișe Ferrari la vânzare, dar a fost dus.
