Top zece destinații private de avion
Când vine vorba de luxul de iarnă, o destinație de schi continuă să se plaseze în topul listei – Courchevel în Alpii francezi , conform agent principal de transport aerian privat Oxygen 4 , este stațiunea de schi la care să poată fi văzut și văzut.
Și chiar în acest an, odată cu mușcarea creditului, unele dintre cele mai somptuoase hoteluri din stațiune au fost deja rezervate în totalitate acum șase luni pentru vârful celei de-a 14-14 ianuarie cu unii oaspeți plătesc mai mult de 50.000 € pentru a asigura cea mai bună cazare .
Numărul din ce în ce mai mare de călători din Rusia descoperă plăcerile din Courchevel , rezervând chartere private pentru zboruri către aeroportul Chambery din apropiere, împreună cu celelalte destinații de iarnă de lux, care formează primele trei - St Moritz și Sion.
Kitzbühel și Bolzano din nordul Italiei ocupă locul patru și al cincilea, afirmă brokerul din Marea Britanie.
„Încă avem întrebări constante pentru zboruri de iarnă”, a declarat Mark Green, directorul Oxygen 4. „Dar o tendință clară pe care o remarcăm este că majoritatea clienților își rezervă călătoriile mai târziu.
De data aceasta anul trecut și în 2006, am avut deja mai mult de 20 de rezervări pentru acel maxim de douăzeci de ianuarie. Nu suntem încă în acest an. Cu siguranță există precauție acolo, cu toate că anumiți clienți sunt mai puțin preocupați.
Am asistat un anumit client pentru a asigura camere la unul dintre cele mai elite hoteluri de la Courchevel 1850, care a fost confortabil în sus din figura menționată mai sus. "
Totuși, pentru cei bogați, și pentru utilizatorii de jeturi grele, este foarte obișnuit ca de obicei. Vara trecută, care și-a menținut poziția cossetată în vârful listei europene de lux a fost Cote Dealzur , cu Antibes și Cap Ferrat fiind îndeosebi de dorit.
Ca secundă favorită este Sardinia, urmată îndeaproape de Toscana în Italia și Gerona în Spania.
O destinație de jet privat din ce în ce mai populară este insula greacă Creta - consolidată de construcția unor stațiuni de nivel mondial.
Mai mult, notează Green, clienții cu jet privat, selectați, selectează tipul aeronavei pe care doresc să le ducă la destinație.
Challenger 604 (ilustrat mai sus) este foarte popular, dar Challenger 300 este mai puțin costisitor pentru a naviga, are aceeași dimensiune și opt seturi de dimensiuni complete și este în continuare capabil să zboare șapte ore de la un capăt al Europei la celălalt fără a alimenta.
Oxigen 4, care până în prezent s-a specializat pe piețele rusești și europene; și din ce în ce mai mult către Orientul Mijlociu, remarcă, de asemenea, că, pentru zborurile pe distanțe scurte, Suveranul Cessna câștigă în popularitate cu raza de acțiune de până la 5.000 km.
Oxigenul 4 a fost creat în 2005 și are o abordare tânără și energică a afacerilor.
În timp ce cu sediul în Marea Britanie, compania este activă în special în Europa, în principal navigația avioanelor private din Germania, Austria și Elveția, cu Rusia, Orientul Mijlociu și Asia, menite să ofere oportunități de creștere în următoarele luni.
