Preliatorul Spyker: revenirea războinicului la Geneva

Numele „Preliator”, care înseamnă „luptător” sau „războinic” în latină, este un nume potrivit pentru mașina care semnalează revenirea olandeză a producătorului de autovehicule boutique Spyker la Salonul Auto de la Geneva din acest an. Spyker aproape că nu a reușit - de fapt compania a intrat aproape, dar organizatorii show-ului au fost suficient de considerați pentru a le permite un loc printre ceilalți producători de boutique.

Strategia CEO-ului Victor R. Muller pentru Preliator, și marca în general, este de a-și împinge exotismul. Într-o declarație, Muller a menționat că „Mașina noastră este în medie a șaptea mașină din colecția unui proprietar. Este o mașină pe care o cumpără pentru că este atât de diferită ”. Aparent, Spykers sunt mașini care sunt păstrate - aproape trei sferturi din tot Spykers sunt în continuare cu proprietarii lor originali - ca obiect de colecție și, din această cauză, valorile lor au crescut.

„Toți ajung în mâinile colecționarilor care îi prețuiesc”, a spus Muller. Privind designul vă puteți face o idee de ce. Preliatorul își propune să fie și mai inspirat decât moștenirea aviației Spyker decât orice alte modele anterioare. De la proiectarea elicei din prima generație, la designul inspirat al motorului turbinei în a doua, accentul pentru această generație de mașini Spyker s-a deplasat la prizele de aer scufundate sau conductele NACA, utilizate în industria aviației.

Alte opțiuni de design includ un baldachin de sticlă cu acoperire reflectorizantă din aur, așa cum este utilizat la luptătorii cu jet aplicat pe acesta; înlocuirea benzii de aer de pe copertină cu o conductă NACA pentru a reduce tracțiunea; mici avioane adăugate pe despicătorul frontal și fuste laterale pentru a redirecționa optim fluxul de aer; și abandonarea rechinului ca branhii pentru un aspect general mai curat, mai neted și mai proaspăt.

Preliator Spyker C8 este disponibil în 16 culori standard, dar clienții pot alege orice opțiune dorită ca opțiune, precum și schema de culori sportivă Spyker Squadron GT2. Tot o parte din planul său de a fi mașina la comandă pentru orice proprietar exigențat care dorește un model special. În ceea ce privește statisticile vitale, mașina V8 de 4,2 litri supraalimentată construită de Audi oferă 525 CP.

Dacă Spyker se împinge atât de mult pe partea din față a stilului, s-ar putea să fie îngrijorat faptul că mașinile vor fi depozitate mai degrabă decât pe drum, ceea ce duce la imposibilitatea de a rezona brandul cu un public mai larg. Totuși, Muller a fost optimist, deoarece a considerat că „pentru că acești oameni își arată mașinile, printre colegii lor - sunt potențialii noștri clienți. Proprietarii noștri își fac practic marketingul pentru noi ”.

Imagini amabilitate de Newspress și Spyker