Valorile licitației #SpeedyT Tuesday și Rising reflectă un interes în creștere pentru vintage Omega Speedmasters

Speedmaster CK2915-1 prin amabilitatea lui Phillips

În ultimii ani, cronografiile Omega Speedmaster au crescut în valorile revânzării licitațiilor. Spre sfârșitul anului 2017, o rară, timpurie, prima generație ref. CK 2915-1 Speedmaster din 1958 a fost descoperit în podul casei familiei lor de către fiul proprietarului, în cele din urmă licitat la Bukowskis Auction House din Stockholm pentru un preț echivalent cu 275.508 dolari SUA, marcând un nou record mondial pentru Omega Speedmasters.

Oțel inoxidabil prima generație 1958 Speedmaster ref. CK 2915-1 este identificat prin faimosul său design, incluzând un cadran negru cu mâinile Broad Arrow, scara taximetrului pe lună și calibrul căutat 321. Mai rar încă, a fost carcasa nepoluată și cadranul original, ceea ce îl face unul dintre cele mai rare CK Modelele 2915-1 văzute la licitație și, cu siguranță, unul dintre cele mai dorite și puțin peste un sfert de milion de dolari reflectau valorile crescânde ale revânzării cronografilor Omega Speedmaster de epocă.

Omega Speedmaster CK2915-1 și calibrul 321

Valorile licitației #SpeedyT Tuesday și Rising reflectă o creștere a interesului pentru cronografiile Omega Speedmaster Vintage

Până la jumătatea anului 2018, un alt refugiu Omega Speedmaster. 2915-1 CK „Săgeată largă” în condiții mai bune a fost licitată de Philipps, trimițând atât estimarea, cât și recordul anterior Bukowskis cu aproape jumătate de milion de dolari - 408 500 de dolari, nu a fost o surpriză, dar a fost dramatic. Aceste titluri ale valorilor dublate ale licitației erau de obicei rezervate mărcilor concurente, dar târziu, întrucât cunoscătorii de ceasuri caută „oceanele albastre” (nomenclatura de afaceri care se referă la o piață nouă, necontestată, care creează o nouă valoare pentru consumatori, în timp ce scad costurile), Omega pare să fie acolo unde colecționarii , se pare că investitorii și speculanții par să se transforme. De fapt, CK 2915 face referințe la 1, 2 și 3 toate valorile de revânzare a comenzii care s-au dublat aproape.

2018 se încheie, succesul scapat al #SpeedyT Tuesday s-a încheiat prin cartea succesului nebun al ediției Speedmaster Omega „Ultraman”, vânzându-se la câteva minute după deschiderea înregistrării web, în ​​timp ce fanii rabiți au făcut clic în mod obsesiv în timp ce așteaptă pagina încărcați și acceptați detaliile acestora. Cu toate acestea, îmi rezerv aprecierea pentru Speedmaster „Alaska III”, o actualizare din 1968, la 10 ani de la lansarea cronografului original Omega.

„Redesignarea contorizărilor cronografului și schimbarea marcajelor lor într-un aspect radial a asigurat o modalitate mai ușoară și mai exactă de citire a rezultatelor scurse ale cronografului”. - Petros Protopapas, directorul muzeului Omega

Omega a început să lucreze la proiectul „Alaska III” cu scopul de a îmbunătăți clasicul Moonwatch pe care îl știm cu toții și ne place să includă suprafețe anti-reflectoare și un cadran ușor de citit. Rezultatul a fost unul asemănător, realizat în America (mai mult decât într-un pic) carcasă din oțel inoxidabil periat cu numere radiale mari pe subdialele solicitate în special de inginerul NASA Jim Ragan (cel mai recent văzut pe modelul #SpeedyT Tuesday din 2017), realizând acest model. unul dintre cele mai distincte modele din punct de vedere estetic, în afară de cadranele cu ediție limitată „Snoopy” sau „Apollo” special concepute.

Primul lot al Omega Speedmaster Alaska III a fost o serie de producție de 56 de piese, iar NASA le-a folosit la bordul misiunilor navetei spațiale în anii '80. Pe lângă evoluția cadranului, cronograful Speedmaster din 1968 a introdus și calibrul 861, a doua mișcare introdusă în cronograful iconic Omega.

Comparativ cu calibrul 321 anterior, calibrul cronograf al Alaskai III a avut o arhitectură mult simplificată, dar nu mai puțin eficientă (încă certificată de misiune NASA). Mai multe actualizări au fost realizate prin modificări incluzând un arc de echilibrare plat și o camă navetă în loc de o roată cu coloană, o schimbare care a oferit o consistență mai mare și un cost de producție mai mic. Frecvența de echilibru a fost ridicată la 21.600 v / h pentru a îmbunătăți precizia și, de la începutul anilor '70, frâna cronograf din oțel a fost înlocuită cu o frână din Delrin®, un polimer cu frecare scăzută care a îmbunătățit longevitatea mișcării.

Calibrul îmbunătățit 861 din care încarnarea modernă Cal. 1861 este descendent direct.

Cazurile Omega Speedmaster „Alaska III” au fost, de asemenea, înregistrate în SUA datorită „Buy American Act”, care a făcut această versiune a cronografului Bienne Manufacture, primul care nu a prezentat marcajele tradiționale „Elvețiene Elvețiene” pe cadran ca Reglementările federale impunea ca un anumit procent din valoare să fie făcut american. Obligată să se conformeze, Omega a lucrat cu un producător american de cutii și a ales „Star Watch Case Company” din Michigan pentru aceste modele din Alaska III. O altă distincție importantă a fost tratarea cazului. Acestea au fost spălate folosind microbele pentru a reduce strălucirea, deoarece lumina ar putea reflecta carcasa metalică în moduri care ar putea deranja astronauții în timpul operațiilor.

Potrivit Phillips, Alaska III a fost trimisă în cele din urmă ca unul dintre cei trei candidați când NASA a inițiat o nouă solicitare în 1978 pentru programul navetei spațiale. După o serie de teste de mediu care i-au pus pe Bulova și Omega unul împotriva celuilalt - din nou - NASA a găsit Speedmaster superior - din nou.Așa-numitul „cadran radial” Moonwatch a devenit primul dintre multe proiecte din Alaska care a fost calificat oficial în zbor și a rămas așa până când modelele Speedmaster X-33 au devenit o problemă standard la sfârșitul anilor 1990, dar „cadranul radial” Speedmasters a rămas activ. inventar de mulți ani.

Proaspăt pentru piața de licitații, a fost impresionant faptul că Omega Speedmaster Alaska III a ridicat valori de revânzare la licitație de 187.500 USD fără valori de referință prealabile. Se pare că #SpeedyT Tuesday și valorile în creștere ale licitației vor continua să fie locurile de rulare pentru valorile de licitație Omega Speedmaster pentru anii următori.