Mașini clasice sub ciocan din Monaco
În acest weekend, câteva mașini clasice iconice de-a lungul anilor vor merge la licitație la vânzarea RM Auctions, un eveniment bienal, care se desfășoară în perioada 11 - 12 mai 2012.
1956 BMW Isetta 300
BMW Isetta 300 din 1956, prezentat aici la Forumul Grimaldi din Monaco, va fi unul dintre numeroasele vehicule scoase la licitație la vânzarea licitațiilor RM.
2006 Ferrari FXX Evoluzione
Proiectată ca o mașină de competiție pentru stradă, această ediție specială V12 are 860 CP și este de așteptat să vândă cu 1,3 € - 1,7 milioane EUR.
1951 Piero Taruffi "Italcorsa / Tarf II" mașină cu înregistrare rapidă
La 20 martie 1951, Taruffi a condus „Tarf II” către o pereche de recorduri de viteză pentru „mile zburătoare” și „kilometru zburător” la 298.507 km / 185 km și respectiv 290.552 km / h (180.55 mph).
1969 Fiat 500 Mare
Mare este o versiune adaptată a ediției speciale 500/600 Fiat Jolly, proiectată și restaurată special pentru plajă.
1936 Mercedes Benz 540 K Sport Cabriolet A
Acest model din anii 1930 a definit o generație și este una dintre vedetele evenimentului, așteptate să se vândă cu 2 - 2,4 milioane EUR.
1930 Rolls Royce Phantom II Roadster
Acest Phantom II a fost unul dintre primele produse după lansarea modelului în 1929 și se crede că este singurul Rolls-Royce produs vreodată în cupru solid.
1950 Talbot-Lago T26 Grand Sport.
În mod incredibil, acest model a avut doar trei proprietari din nou și a menținut încă o carieră superbă de curse, participând la 195 Hours of Le Mans din 1951.
1978 Rondeau M378 Le Mans GTP Racing auto
Acest model unic se mândrește de fapt cu motorul V8 al Ford Cosworth, capabil să producă 415 CP.
1958 Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce Zagato
Caroseria ușoară a lui Zagato și motoarele sofisticate ale Alfa Romeo au făcut ca acest model să aibă succes în competiții
1925 Bentley 4 1/2 litru Le Mans Replica Tourer
Această replică este o recreație fidelă a „Old Mother Gun”, celebrul câștigător al Le Mans din 1928.
1953 Timossi Ferrari Arno XI Racing Hydroplane
Acest hidroavion de curse a avut odată un record mondial pentru clasa sa (241 km / h) și a fost restaurat cu multă atenție și și-a confirmat motorul original de Ferrari.