Porsche OK este primul supercar verde
Producătorul Porsche a uimit lumea cu conceptul Mission E la Salonul Auto de la Frankfurt la începutul acestui an și îl trimite acum în producție. Șocul și venerația sunt sigure că vor continua ...
Transformarea vitrinei într-un model de producție va necesita investiții de 1 miliard de euro (USD 1,09 miliarde USD) și angajarea a 1000 de angajați noi. Însă, păstrând promisiunile făcute la spectacolul de la Frankfurt și continuând cu o mașină sport electrică, „Facem o declarație clară despre viitorul mărcii. Chiar într-o lume în schimbare a automobilismului, Porsche își va menține poziția pe primul rând cu această mașină de sport fascinantă ”, a spus dr. Wolfgang Porsche, președintele Consiliului de Supraveghere al Porsche AG.
În ceea ce privește momentul în care se va rula în tăcere, sub curent electric doar cu baterii în dealeri, Porsche spune acum „vehiculul urmează să fie lansat la sfârșitul deceniului”.
Cu toate acestea, atunci când se va întâmpla, va aduce în mod oficial noul capitol din istoria automobilelor la care au așteptat atât de mulți. Mission E este o mașină sport cu patru uși, cu patru locuri, care, la fel ca toate Porsches, a fost proiectată pentru utilizarea de zi cu zi și pentru plăcerea de zi cu zi. Și ca și alte mașini din gama sa existentă, poate merge de la 0-100km / h incredibil de repede - sub 3,5 secunde - și oferă o mulțime de cai (660).
Dar ceea ce o face diferită de orice alt model actual din gama Porsche este că toate aceste performanțe vor veni prin baterii cu ioni de litiu, mai degrabă decât cu un motor plat cu șase cilindri sau cu benzină V8. Este un pas foarte îndrăzneț și unul, care va spune, după cum spune Porsche, în istoria automobilelor dacă compania o va face corect.
Însă, dacă într-adevăr poate furniza pretențiile companiei - o autonomie de conducere de 500 km pe o singură încărcare a bateriei și doar 15 minute de supraîncărcare pentru ca bateria să revină la 80% când este completă - Misiunea E va fi îndeplinită misiunea.
„Ne asumăm hotărât provocarea mobilității electrice. Chiar și cu mașinile sport cu baterie, Porsche rămâne fidel filozofiei sale și oferă clienților noștri cel mai sportiv și cel mai sofisticat model tehnologic din acest segment de piață ”, a declarat președintele Consiliului executiv al Porsche, Dr. Oliver Blume.
