Anii ’50 -’60 au fost ani foarte buni pentru fabricarea automobilelor italiene, iar acest Alfa Romeo 6C 3000 CM Superflow IV din 1953 este un exemplu primordial al unui constructor din acea epocă de aur.

Una dintre cele patru autovehicule de curse Alfa Romeo 1953 care acum sunt de vânzare

Descris drept „unul dintre cele mai importante Alfa Romeos postbelică”, acest 3000 CM s-a bucurat de o viață de curse scurte (se crede că a făcut parte din efortul lui Alfa Romeo din 1953 Le Mans), înainte de a fi expediat la Pininfarina la sfârșitul anului 1953 pentru a fi recondiționat.

Mașina, o spune legenda, se spune că a fost luată din dorința Alfa Romeo de a construi o mașină de curse sportive de clasă mondială, bazată pe motorul 6C 3000.

Rezultatul a fost acest 6C 3000 CM - sufixul CM care stă pentru Competizione Maggiorata sau Competiție Amplificată. Construit pentru a contesta cursele de anduranță precum Mille Miglia și cele 24 de ore ale Le Mans, 6C 3000 CM a fost răspunsul Alfa Romeo la rivalii italieni Lancia și Ferrari și, în multe privințe, a fost cea mai avansată mașină sport de la începutul anilor '50.

Un strat de vopsea de corp roșu, o înlocuire completă a panourilor sale originale de coupe și multe schimbări de piese și completări mai târziu - inclusiv un baldachin de sticlă și panouri de acoperiș glisant și îndepărtarea unui grătar frontal și aripioarelor din spate; Superflow IV s-a născut în sfârșit și va rămâne în acel stat aproape patru decenii.

Între 1956 și 1960, Superflow a fost afișat la expozițiile auto din Paris, Torino și Geneva. Mașina a trecut apoi printr-o serie de proprietari din anii '60, până când a fost achiziționată în 2006 de actualul său proprietar, un colecționar american avid de constructori italieni.

Acum, cursa roșie este scoasă la vânzare prin intermediul casei de licitații Gooding & Company și ar putea fi a ta pentru oriunde între 6 milioane USD și 8 milioane USD, conform estimărilor pre-vânzare. Ofertele vor începe de la 5,5 milioane USD.

Construit în numere extrem de limitate, 6C 3000 CM este unul dintre cele mai rare și căutate modele Alfa Romeo postbelice. Nu numai că se presupune că sunt ultimele mașini de competiție cu motor mare, frontal, cu o deplasare mare, construite de celebra firmă milaneză, ci sunt și cele mai exotice, care au o inginerie de ultimă generație și performanțe extraordinare. Astăzi, doar patru exemple sunt cunoscute pentru a supraviețui, toate fiind păstrate în muzeul fabricii Alfa Romeo sau în colecții private importante.