O muză în lumea automobilelor clasice, Buick Streamliner din 1948 este o sculptură uluitoare, cu curbe meșteșugite care vor inspira poezia. Proiectat și fabricat în anii ’40 de către inginerul mecanic Norman E. Timbs, Buick dispune de șasiu de aluminiu și caroserie din oțel de 8.000 de dolari.

Norman E. Timbs 1948 Buick Streamliner are toate curbele corecte

Imitând practicile de proiectare aeronautică, caroseria Buick Streamliner seamănă îndeaproape cu cea a automobilelor din trecutul Marelui Premiu al Germaniei, în timp ce scufundă amortizoarele cromate voluminoase și aripioarele de coadă mari. Proiectat pentru a fi lung și scăzut, complet cu un panou subteran - Streamliner are o formă de aerofil, fără uși decupate din corpul său, plus un panou spate mare dintr-o bucată, care se deschide hidraulic pentru a dezvălui întregul capăt din spate al șasiuului.

Bazat pe motorul Buick „Super 8” din 1947, care alimentează mașina de 2200 lb până la viteze de până la 120 de km / h, Buick Streamliner a fost construit din tuburi de oțel de cinci inci, lovindu-se peste axa din spate cu o suspensie Ford modificată din 1947, pentru a asigura fluiditatea manevrabilitate și o plimbare lină.

Apărând pe copertă și paginile Motor Trend, Mechanix Illustrated, Popular Mechanics and Motor Life - șoseaua șosea a fost un produs al unui proces neobosit de 2,5 ani, cu un cost de peste 10 000 USD, aproximativ 10,5495,59 USD în ziua de azi.

Automobilul venerat istoric, mai ales în ochii bărbaților la nivel internațional, a fost în cele din urmă considerat prea rar și prestigios pentru a graționa vreodată străzile, cu atât mai puțin să găsească un proprietar suficient de nebun ca să renunțe la licitație.

Descoperită în deșert în 2002, mașina a fost restaurată de Dave Crouse la Custom Auto, Inc. în Loveland, Colorado. Legendarul Buick Streamliner a fost scos la licitație unde în cele din urmă a fost vândut cu 17.600 de dolari noilor proprietari, Gary & Diane Cerveny din Malibu, California. Mașina clasică a debutat la 2010 Amelia Island Concours, în urma unei eleganțe într-o clasă exclusivistă rezervată pentru Motor Trend Cover Cars, un exemplar remarcabil al perioadei trecute a designului auto plin de farmec și sofisticat. Gary și Diane nu au în plan să vândă această frumusețe.