Noul Maserati Quattroporte: GranLusso & GranSport
Maserati a oferit modelul său pilot, Quattroporte, o actualizare (de fapt, face două) pentru 2016, iar rezultatul este GranLusso și GranSport - ambele opuse polare unele de altele.
Maserati Quattroporte (tradus literal în „patru uși”) a avut o istorie ilustră de la înființarea sa în 1963. Mai puțin clinică decât omologii săi germani: clasele Mercedes S, Audi A8 și BMW Seria 7, cel mai mare accesor cu patru uși este acum disponibil în două modele pentru a se potrivi mai bine preferințelor diverse ale clienților Maserati.
GranLusso este varianta orientată spre luxul celor două, exterioarele sale fiind acum dotate cu aliaje Mercurio de 20 inci și spoilere subtile. Alte îmbunătățiri includ inserții de bare de protecție cromate, etrierile de frână negre și roțile Mercurio elegante de 20 inci. În interior, mașina este amenajată în mătase și piele Ermenegildo Zegna la comandă și finisată cu garnituri din lemn de calitate superioară.
La celălalt capăt al spectrului, GranSport - așa cum sugerează și numele său - este determinat de performanță, atât în stil, cât și funcțional. Noile baraje sport din față și din spate, cu fuste laterale colorate reflectă stilul de viață mai atletic al șoferului său, la fel ca roțile Titano de 21 inci mai mari și etrierile de frână roșii. GranSport este, în esență, o limuzină mare, cu intenție sportivă, așa că este natural ca interioarele sale să joace și ele. Garniturile din fibre de carbon și furnirurile din lemn de pian negru se adaugă agresivității sale, în timp ce scaunele sale sport sunt construite pentru confort și suport optim, caracteristică pe care o vei aprecia după ce vei afla ce pot face motoarele sale.
În centrul mașinilor, același V8 twin-turbo V8 de 3,8 litri dezvoltat de Ferrari produce 530 CP, propulsând mașina de la 0 la 100 km / h în 4,7 secunde și furnizând o viteză maximă de 310 km / h. O opțiune V6 twin-turbo de 410 CP este mai ușoară (citește mai puțin interesant), de asemenea, este disponibilă, lovind până la 100 km / h la 5,1 secunde. Ambele versiuni sunt, de asemenea, echipate cu o serie de tehnologii de siguranță activă de ultimă generație, incluzând un control automat al croazierei, avertizare de plecare a benzii, o nouă frână de parcare electrică și o cameră de 360 de grade.
