Moonshot - O istorie rapidă a Speedmaster-ului, deoarece Omega sărbătorește 50 de ani de la Apollo 11

Omega Speedmaster Apollo 11 Ediția Limitată Gold 50th Anniversary Gold Edition

Există evenimente, cum ar fi filmele de vară care sunt plăcute în mod sălbatic, dar de unică folosință, și există evenimente - ocazii unice. Anul acesta, bicentenarul de la Singapore este unul, și la fel a fost și Astronaut Appreciation Dinner din Houston, SUA în 1969. Acesta a fost organizat de Omega pentru 19 astronauți NASA și este cunoscut în comunitatea de ceasuri pentru ediția specială însoțitoare Speedmaster, referință BA145. 022. Cina a fost o sărbătoare a reușitei misiuni Apollo 11, un moment unic în istoria noastră colectivă care va răsuna pentru totdeauna.

Ca partener al programului spațial personalizat, Omega Speedmaster a obținut și o măsură de nemurire. Ceasul special la acea cină din 1969 a fost un efort de a marca această realizare singulară. Referința BA145.022 a fost prima ediție comemorativă numerotată de la producătorul de ceasuri, limitată la doar 1.014 de piese în aur galben. Evident, Neil Armstrong, Edwin „Buzz” Aldrin și Michael Collins au primit unul, dar la fel au făcut și alți trei astronauți care au fost la cină doar în spirit - vom lua un moment să le amintim de ei în această poveste.

Originalul Omega comemorativ Speedmaster din 1969 în aur

Această cină celebră mi-a venit în minte la sărbătoarea locală pentru aniversarea aterizării lunii, unde a fost afișat un minunat Speedmaster cu o lunetă visiniu (care nu era noua ediție limitată Moonwatch). Luneta visiniu distinge atât referința BA145.022, cât și noua ediție limitată în noul Moonshine^TM aur, deși nu versiunea din oțel (care este și o ediție limitată). Inutil să spun, în urma lui #SpeedyT Tuesday, acum doi ani, ambele ediții limitate Moonwatch Speedmasters sunt epuizate. Revenind la luneta visiniu la eveniment, în timp ce iluminatul general a transformat totul într-o nuanță de roșu, cu siguranță ne-a reamintit că există tot felul de Speedmasters care merită să le avem, inclusiv pe cele pe care nu le știm suficient de bine. Dar ne descurcăm ...

În 2017, Omega a invitat lumea să sărbătorească 60 de ani de naștere a iconicului Omega Speedmaster. A fost un eveniment important, poate chiar preconiza cererea actuală fără precedent de ceasuri mecanice sport din oțel de toate tipurile. În acest an, lumea sărbătorește în mod natural debarcările reale de lună, cuvintele președintelui american John F. Kennedy reverberantă din nou peste tot. „Această națiune ar trebui să se angajeze să atingă obiectivul, înainte de expirarea acestei decăderi, de a ateriza un om pe Lună și de a-l întoarce în siguranță pe Pământ. Alegem să mergem pe lună și să facem celelalte lucruri, nu pentru că sunt ușoare, ci pentru că sunt greu. ” Prin extindere, desigur, Omega a ales să facă parte din programul spațial american, deoarece a fost greu.

Modulul lunar urcă de pe lună pentru a reintra în modulul de comandă și serviciu

Aceasta nu este deloc întreaga imagine, decât anunțul lui Kennedy a fost pur și simplu despre a face improbabilul. Experții de astăzi sunt de acord că nu ar fi fost pentru Războiul Rece, nimeni nu ar fi mers pe lună în acel moment. NASA a cheltuit 25,4 miliarde USD (mai mult de 150 miliarde USD în dolari astăzi) pentru programul spațial, de la celebrul discurs al lui Kennedy la Congresul din 1961 la misiunea lunară efectivă din 1969. Prin orice măsură, aceasta este o sumă nebună de bani pentru a arunca la o problemă , într-o perioadă redusă prescurtată. Pe scurt, de aici provine termenul „lună foto” și este folosit astăzi în mod palpitant de toate societățile pentru proiecte dificile, cu obiective înalte.

Așadar, dacă un brand de ceas aspira să ajungă pe Marte ca parte a unei misiuni viitoare, s-ar putea foarte bine să fie numit „monoshot”, incongruență deoparte. „În ceea ce privește Marte, mașinii noștri de viteză sunt încă calificați de NASA pentru misiunile în spațiu. Și încă sunt purtați acolo chiar acum! ” a declarat CEO-ul Omega, Raynald Aeschlimann. „Deci, dacă există planuri de a merge pe Marte, asta va fi hotărât de către agențiile spațiale.” În mod evident, eforturile spațiale Omega, bine documentate așa cum sunt, sunt mai complicate decât simple fraze de captură, fiind, de asemenea, mai naturale.

Destinul manifestului

În anii 1950, Omega nu a fost cu siguranță în misiune de a depăși insurmontabilul. Aceasta a fost perioada care a dat naștere Speedmaster-ului în 1957, iar ceasul a fost proiectat clar pentru urmăriri terestre; nu a fost nici măcar unul dintre ceasurile pilotului nou-pasionat (acesta ar fi Flightmaster-ul în 1969). Acestea fiind spuse, o serie de surse raportează că astronautul Walter Schirra a purtat Speedmaster-ul personal în spațiu în misiunea Mercury-Atlas 8 în 1962, făcând Speedmaster CK 2998 primul Omega în spațiu. Acea primă serie de Speedmasters a fost alimentată de cunoscuta mișcare Lemania 321 - Omega deținea atunci Lemania - proiectată de Albert Piguet, cu o carcasă proiectată de Pierre Moinat.

Primul Omega Speedmaster, 1957, „Broad Arrow”

Omega Speedmaster, Walter Schirra, primul Speedmaster în spațiu

(Nota editorului - Așa cum am raportat în numărul 52, această piesă de istorie este din nou în producție, dar încă nu există niciun cuvânt despre ce urmărește alimentarea Omega cu noua versiune. De asemenea, nu există detalii despre actualizările la calibrul original 321 .

Revenind acum la Speedmaster din 1957, cu siguranță nu a fost proiectat pentru a fi folosit în spațiu, chiar dacă anul lansării a coincis cu lansarea de către Uniunea Sovietică a Sputnik 1; nimeni din lumea occidentală nu a anticipat acel prim satelit momentan. Nu, scala de taximetru de pe luneta Speedmaster-ului ne spune suficient de clar, de parcă numele nu ar fi fost, că acest cronograf a fost realizat pentru benzinarii. În mod crucial, ceasul a fost, de asemenea, construit dur, marcând pentru prima dată când a fost construit un ceas de mână cronograf pentru a rezista provocărilor riguroase - incluzând supraviețuirea a 40 Gs de forță și temperaturi cuprinse între -18 grade C și 93 grade C. în cele din urmă a fost folosit de astronauți pentru a-și înregistra timpul pe Lună. Armstrong și Aldrin au petrecut faimos un total de 2 ore și 36 de minute pe acel prim-lunar istoric.

Versiunea din 1965 a Speedmaster Professional purtată de astronauții Apollo 11

Istoricii vizionari și Omega însuși au speculat că aceste caracteristici, mai exact partea de duritate, au permis Speedmaster-ului să o facă în programul spațial. Piguet și Moinat sunt doar două dintre persoanele care ar trebui amintite pentru că au făcut un ceas suficient de dur pentru a rezista rigorilor spațiului și, într-adevăr, rigorile testelor de stres ale NASA! Cu siguranță nu a fost o navigație simplă și nici nu a fost fără costuri mari.

Buzz Aldrin pe lună cu Speedmaster-ul său. Speedmaster-ul său a fost obișnuit cu timpul pentru prima lună

Povestea aterizării pe Lună, triumfătoare așa cum a fost, a umbrit atât narațiunea generală a explorării spațiale timpurii - misiunile Mercur și Gemeni - cât și dezvoltarea ceasului Speedmaster în general. În urmă cu doi ani, am revizuit modelul Speedmaster în sine pentru că era 60^lea aniversarea celebrului cronograf (vezi numărul nr. 44). În acest an, comemorăm în mod corespunzător cei 50^lea aniversare a misiunii istorice Apollo 11, care, desigur, a ajuns să definească Speedmaster. Oamenii uită că spațiul nu a fost doar o frontieră de cucerit, ci un potențial câmp de luptă, iar programele spațiale concurente din SUA și Uniunea Sovietică nu erau doar proiecte de prestigiu. Acest lucru explică apetitul în ambele țări pentru întreprinderi atât de scumpe. Aici era un pericol real și Omega avea dreptate.

Triumph In Tragedy

Din acest motiv, în mijlocul sărbătorii aterizării lunii, este important să ne luăm un moment pentru a ne aminti de tragica misiune Apollo 1. Astronauții Virgil „Gus” Grissom, Ed White și Roger Chaffee au fost echipa A a NASA, atât Pilotul de comandă Grissom, cât și Pilotul Senior White au reușit deja să ajungă la repere pentru SUA și umanitate, ca parte a misiunilor Mercur și Gemeni. Pentru Pilot Chaffee, Apollo 1 urma să fie prima sa misiune în spațiu.

Astronautul Ed White face istorie cu primul trotuar spațial american. Speedmaster-ul său este legat la exteriorul costumului

Programat să lanseze pe 21 februarie 1967, Apollo 1 nu a făcut-o niciodată din pământ. În timpul unei repetiții vestimentare la Complexul de lansare al Cape Kennedy pentru misiunea 27 ianuarie, un incendiu de cabină catastrofal a ucis toți cei trei astronauți. Pentru SUA și lumea întreagă, a fost un memento accentuat că călătoria în spațiu era teribil de riscantă. Aceștia au fost cei trei astronauți onorați, postum cu ediția specială Speedmasters la cină din 1969. Iubitorii de omega s-ar putea aminti că White a fost prima persoană din SUA care a făcut o plimbare în spațiu, cu Speedmaster în tracțiune - un punct la care vom reveni.

La 27 aprilie 1967, programul spațial sovietic a trăit propria tragedie când colonelul cosmonaut Vladimir Komarov a fost ucis, în timp ce ambarcațiunea Soyuz 1 a încercat să reintre în atmosfera pământului. Aceasta a fost prima fatalitate în zbor a unui program spațial și se crede că a pus capăt planurilor Uniunii Sovietice de a ateriza pe Lună. Există un memorial pentru Komarov, Grissom, White, Chaffee și alții care au pierit în cursa spațială în Marea Tranșitei pe Lună, amplasată acolo de astronautul David Scott. Vorbind despre cine ...

Astronautul Eugeniu Cernan a făcut parte din ultima misiune pe lună în 1972 pe Apollo 17

Un alt eveniment mai puțin cunoscut a fost misiunea Gemini 8 din 16 martie 1966, care a fost 12^lea echipaj de zbor spațial american. Acesta a efectuat prima oră de acționare a două nave spațiale pe orbită, dar a fost nevoit să avorteze restul misiunii din cauza eșecurilor sistemelor critice. Echipajul de doi oameni a făcut-o înapoi pe pământ în siguranță în acea dată și amândoi au ajuns până la lună. Armstrong și Scott au fost norocoșii supraviețuitori. Desigur, povestea mai cunoscută este cea a lui Apollo 13, iar Omega Speedmaster a avut un rol de jucat acolo, dar mai mult cu asta cu o altă ocazie.

Calificat de zbor

Până în 1967, ceasurile Omega făceau parte din programul spațial american. Odisea spațială Omega a început cu NASA și a fost în totalitate la inițiativa independentă a agenției spațiale. Istoricii remarcă faptul că NASA a declarat Omega Speedmaster ca cronometru oficial (zbor calificat pentru toate misiunile spațiale echipate) la 1 martie 1965, înaintea lansării Gemini 4 care l-ar propulsa pe White în cărțile de istorie.

A treia generație Omega Speedmaster, testată și calificată de NASA în 1963

După cum s-a raportat anterior, există o altă poveste apocrifă, bine cunoscută în rândul fanilor de ceasuri și colecționari, că Omega a aflat doar că Speedmaster făcuse deplasări în spațiu atunci când directorii sau orologierii firmei au văzut o fotografie cu White luând primul trotuar spațial american din 1965. atrăgătoare cum este această narațiune destinată spațiului, NASA nu funcționează în acest fel, iar Omega a început să ofere o explicație oficială în ultimii ani.Directorul asistent NASA Deke Slayton a trimis o solicitare oficială și deschisă pentru a urmări firmele care le anunță că agenția spațială a fost în căutarea cronografilor. Lui inginer James Ragan a venit cu bateria de teste care ar duce la încoronarea Omega Speedmaster.

James Ragan

„Ceasul a fost un backup critic. Dacă astronauții ar pierde capacitatea de a vorbi la sol sau capacitatea cronometrelor lor digitale pe suprafața lunară, singurul lucru pe care trebuiau să se bazeze ar fi ceasurile pe care le aveau. Trebuie să fie acolo pentru ei dacă aveau o problemă ”, a spus Ragan. Această cotație are legătură cu a ajunge pe lună, dar trebuie să ne amintim că ceasul a mers în spațiu în toate misiunile cu echipaj, cel puțin din 1965, și unele de dinainte. Ragan a fost responsabil de atribuirea ceasurilor astronauților înainte de misiunile lor.

Ragan, care a aruncat lumină asupra rolului său în ultima vreme, demonstrează că legenda lui Apollo 11 depășește astronauții înșiși - nimeni nu crede că au construit rachetele sau s-au lansat în spațiu până la urmă. În ceea ce privește Omega Speedmaster, este mult mai satisfăcător faptul că o ființă umană a fost decisivă aici, mai degrabă decât mâna blândă a soartei.

Buzz Aldrin astăzi, cu noul Apm 11 de 50 de ani aniversare Speedmaster în Moonshine Gold

Ragan a fost responsabil de toate ceasurile de la Gemeni de-a lungul majorității anilor navetelor spațiale. Cu șase luni până la un an înaintea unui zbor spațial, el le-a oferit astronauților cronografii Omega, astfel încât să se obișnuiască să-i poarte. După misiuni, trebuiau să dea ceasurile înapoi, dar până atunci astronauții le considerau posesiuni personale. Slayton a pus capăt acestei practici, conform căruia amenințează să restricționeze astronauții de la serviciul activ până la întoarcerea ceasurilor. Smithsonian raportează că fiecare a făcut-o.

Deci, Ragan a atribuit ceasuri astronauților și i-a colectat pentru întreținere - chiar dacă astronauții au dorit întotdeauna să zboare cu același ceas. Tot Ragan a trimis fiecare ceas care a intrat în spațiu către Smithsonian. Într-adevăr, revista Air & Space notează că NASA a donat peste 50 de ceasuri Muzeului Național al Aerului și Spațiului, unde astronautul Michael Collins a ocupat funcția de director după ce s-a retras din serviciul activ. Șapte dintre acestea sunt listate ca fiind pierdute sau furate, inclusiv cea mai faimoasă, cea a lui Buzz Aldrin.

Aproximativ 50 de ani de la ediția limitată Speedmaster în oțel

Acesta a fost un alt motiv pentru care ceasurile de aur comemorative ar fi putut fi utile celor 19 astronauți care i-au primit în 1969 - ca o legătură tangibilă cu o altă lume. În cele din urmă, mai mulți astronauți au primit aceste piese, Omega înregistrând că numerele 3-28 și 1001-1008 au fost înzestrate pentru a servi astronauții NASA. Este interesant faptul că unele modele - cu o inscripție cu caseback diferite - au fost oferite publicului, unde probabil au îndeplinit aceeași funcție ca și pentru astronauți, deși în mod vicar.

Timpurile schimbătoare

Din 1957, chiar prin misiunea spațială, Omega a folosit Lemania Caliber 321 cu înfășurare manuală, cu roată coloană și ambreiaj orizontal. În 1968, Omega a schimbat Calibrul 321 pentru Caliber 861, o mișcare probabil și mai dură, deoarece a folosit sistemul de levier cu came în locul roții coloanei, lucru pe care colecționarul îl numea „practic indestructibil”. În 1996, Omega a actualizat calibrul 861 la calibrul 1861. Acesta a fost placat cu rodiu, dar a păstrat caracteristicile predecesorului său.

Calibrul 3861

În 2019, Omega a anunțat o actualizare pentru calibrul 1861 - calibrul 3861. Frecvența de 21.600 vph a calibrului rămâne neschimbată față de 861, dar acum face parte din evacuarea co-axială Omega, arcul de echilibru Si14, iar soldul este acum liber . Pentru a face față acestei schimbări, mișcarea are acum 26 de bijuterii, în valoare de peste 18. Ca urmare a acestor actualizări - pe care Omega le-a adus în majoritatea altor colecții - ceasul este acum certificat ca un Cronometru Master. Această mișcare are ca putere ediția limitată Moonwatch Speedmasters în acest an. Mai multe detalii vor filtra despre această mișcare în problemele următoare.