Hibrid Mercedes-Benz S400
Mercedes-Benz a lansat noul Model hibrid S400 : prima mașină de pasageri Mercedes-Benz de producție în serie cu acționare hibridă și prima mașină din lume cu o baterie litiu-ion.
„S400 HYBRID este o etapă importantă pe drumul nostru către o mobilitate fără emisii” , spune dr. Dieter Zetsche, președintele Daimler AG și CEO al Mercedes-Benz Cars.
„Prima noastră mașină de pasageri hibrid de producție în serie exemplifică strategia de dezvoltare pe termen lung, orientată spre sustenabilitate a Mercedes-Benz, care are un scop clar definit: autovehicule premium economice și ecologice , fără compromisuri în ceea ce privește siguranța, confortul și o experiență de conducere superioară. "
Hibridul S400 este, de asemenea, un remorcher în ceea ce privește stocarea de energie: noul sedan de lux este prima mașină de producție din lume care este echipat cu cea mai recentă tehnologie cu baterii litiu-ion .
Noul model hibrid se combină un consum redus de combustibil și un nivel ridicat de compatibilitate de mediu cu performanțe superioare : motorul cu ardere internă și modulul hibrid dezvoltă o putere combinată de 295 CP și un cuplu maxim combinat de 284 lb-ft.
“Conceptul hibrid modular stabilește noul standard pentru eficiență, plăcerea curată și superioară a automobilismului în toate segmentele vehiculelor și este, prin urmare, o forță motrice pentru automobilul premium al viitorului ”, spune Dr. Thomas Weber, membru al Comitetului Executiv Daimler AG responsabil pentru cercetarea corporativă și dezvoltarea la Mercedes-Benz Cars .
Noul model S400 HYBRID este primul automobil conceput pe baza conceptului modular extrem de inteligent dezvoltat de Mercedes-Benz pentru a oferi clienților săi cea mai bună soluție hibridă pentru cerințele lor.
Hibridul S400, care este un adevărat trendsetterter cu acest concept, prezintă toate componentele necesare: un motor electric compact, dar puternic, electronica de operare însoțitoare și o baterie modernă de stocare a litiu-ion cu o capacitate ridicată.
Economia de combustibil combinată pentru HYBRID S400 este estimată la 29 mile pe galon, o creștere de 30 la sută față de S550.
Această cifră este însoțită de un potențial de performanță cu adevărat superior: motorul modificat de benzină de 3,5 litri dezvoltă 275 CP, în timp ce motorul electric generează 20 CP și un cuplu de pornire de 118 lb-ft.
Noul hibrid Mercedes-Benz S400 este bazat pe un Versiunea V6 a clasei S și dispune de un tren de acțiune modificat extensiv.
Aceasta cuprinde o dezvoltare suplimentară a motorului pe benzină V6 de 3,5 litri, un motor magnetoelectric suplimentar, transmisia automată 7G-TRONIC cu șapte trepte, special configurată pentru modulul hibrid, electronica necesară de funcționare și control, transformatorul și un înalt tensiune baterie litiu-ion.
În timpul frânării, motorul electric acționează ca un generator și este capabil să recupereze energia cinetică printr-un proces cunoscut sub numele de recuperare.
În timpul acestui proces, motorul electric funcționează perfect împreună cu frâna de motor a motorului cu ardere internă și frânele convenționale ale roților.
Energia recuperată este stocată de o baterie de ioni de litiu compactă, dar eficientă, în compartimentul motorului și preluată atunci când este necesar.
Avantajele majore față de bateriile convenționale de nichel / metal hidrură includ o densitate energetică mai mare și o eficiență electrică mai mare combinată cu dimensiuni mai compacte și o greutate redusă a bateriei .
Datorită instalației care economisește spațiu în compartimentul motorului, capacitatea portbagajului și dimensiunile interioare generoase rămân neschimbate.
Modulul hibrid are, de asemenea, o funcție convenabilă de pornire-oprire.
<
Cu al ei; cu al lui Ecran de afișare color de 6,5 inci , sistemul COMAND standard cu navigare prin GPS a fost perfecționat cu un hard disk de patruzeci de gigabyte, precum și un player CD-DVD integrat cu șase discuri și un registru muzical pentru aproximativ 1.000 de piese MP3. De asemenea, este disponibilă calificările HD Digital Radio și Zagat Restaurant.
O nouă interfață media face mai ușoară decât oricând conectarea iPod, stick USB, card de memorie și alte dispozitive.
Piesele muzicale pot fi indicate pe ecranul comandat situat pe consola centrală, precum și pe un afișaj mai mic în centrul grupului de instrumente și pot fi selectate cu butoanele de pe volanul multifuncțional.
Orice telefon mobil activat prin Bluetooth va funcționa fără mâini, chiar și cu telefonul într-un buzunar sau în poșetă, sunetul este oprit automat la efectuarea sau primirea unui apel și apelanții sunt auziți prin difuzoarele sistemului audio. În plus, informațiile din agenda telefonică pot fi afișate de sistemul comandant.
Designul modificat reflectă superioritatea și puterea fără efort a sedanului Clasa S. Se caracterizează prin forma de săgeată mai pronunțată a grilei radiatorului, plus un nou bara de protecție frontală, cu un contur discret care să prindă lumină și o bandă cromată de sub intrarile de aer de răcire.
Capetele de evacuare ale tuturor variantelor din clasa S sunt integrate în mod vizibil în bara de protecție din spate. Farurile includ tehnologia bi-xenon și indicatoarele LED pe marginea inferioară a farului, ca standard.
Cele mai atractive aspecte de pe S400 HYBRID sunt furnizate de către două faruri rotunde și lumini de conducere în timpul zilei pe fiecare parte a bara de protecție față.
Locația lor la marginile exterioare ale barei de protecție subliniază caracterul muscular al hibridului S400.
De asemenea, Mercedes-Benz folosește mai mult lumina ca element de styling în interior prin intermediul iluminatului standard ambiental, acum având de ales între trei dispozitive de iluminare: solare (chihlimbar), neutre (alb) și polare (albastru-gheață) .
Volanul multifuncțional al clasei S a fost modificat și de designerii Mercedes-Benz: janta și modulul airbag sunt căptușite cu piele moale premium standard.
Noul modul airbag mai plat oferă, de asemenea, o atingere sportivă volanului multifuncțional.
Inginerii Mercedes-Benz au implementat, de asemenea, măsuri aerodinamice specifice pentru reducerea zgomotului vântului, ceea ce contribuie, de asemenea, la un confort sporit în călătorie.
Hibridul Mercedes-Benz S400 din 2010 va fi prezent în showroom-urile din Statele Unite ale Americii August 2009 .
