Mercedes-Benz Clasa S Cabriolet dezvăluită

MERCEDES-BENZ a lansat imagini cu Clasa S Cabriolet înainte de premiera mondială la Salonul Auto de la Frankfurt din 2015. Este primul flagship-uri cu patru locuri deschise de la producătorul auto din anul 280 SE Cabriolet din 1971.

Mașina se revarsă cu funcții concepute pentru a cosseta literalmente șoferul și pasagerii - cum ar fi „eșarfe de aer” individuale care aruncă aer cald în jurul gâturilor pasagerilor, geamuri cu geamuri duble și deflectoare integrate de vânt și zgomot. Dacă nu plouă, un proprietar va fi greu să spună dacă acoperișul este în sus sau în jos.

Compania nu a luat doar fratele cu mașina de sus - clasa S Coupé - și a început să taie, chiar dacă în siluetă sunt aproape identice.

Decapotabilul a fost re-proiectat cu aluminiu puternic și ușor și magneziu pentru a asigura rigiditatea și menținerea drumului fără greutate suplimentară. Pardoseala a primit, de asemenea, o revizuire aerodinamică, astfel încât nivelurile de performanță acoperite în sus sau în jos sunt la egalitate cu coupé.

Totul despre mașină este de ultimă generație în ceea ce privește siguranța, performanța sau confortul, de la acoperișul optimizat acustic în trei straturi până la sistemul de climatizare termotronic care utilizează senzori pentru a menține automat temperatura cabinei cu acoperișul în jos și poate chiar opriți lucrurile precum fumurile de eșapament din alte vehicule care vă enervează nările.

Dar toate acestea sunt necesare în cazul în care Clasa S va atrage clienții convertibili Bentley sau Rolls-Royce în produsele sale.

Iar compania nu are șanse. La fel ca și modelul S 500 - care are un V8 de 449 CP din capotă, Mercedes va scoate de asemenea învelișul unei versiuni mult mai sportive S 63 AMG.

Se va lăuda cu un motor V8 bi-turbo 577 CP, un timp de 3,9 secunde 0-100km / h și frâne ceramice carbon, astfel încât să se oprească la fel de repede.