Maserati Quattroporte: Genele de curse

De când a remediat Salonul Auto de la Torino din 1963, Maserati Quattroporte este cu siguranță o legendă printre capetele de automobile. Nu numai că marca a lansat cel mai rapid automobil cu patru locuri din lume, această variantă cu totul nouă a fost fără precedent pe piață - salonul sport de lux. Atunci, conceptul a fost pur și simplu revoluționar - pentru a transforma un motor de curse Maserati de succes și puternic și a-l integra în corpul sinuos al unui sedan.

Nicio altă marcă nu a făcut astfel de descoperiri și Maserati a fost pionierul acesteia. Rapid înainte 2018, Maserati Quattroporte - în cea de-a șasea generație - este în prezent modelul emblematic al mărcii în care motorul său V8 notabil este discuția orașului în industria auto. Timp de 50 de ani, modelul veșnic verde a îndrăznit întotdeauna să fie diferit, menține un anumit aer de exclusivitate și nu a fost creat niciodată pentru hoi polloi.

Race is on!

În desfășurarea sa perfectă pentru perfecțiune, Maserati își propune să-și păstreze ADN-ul de curse în timp ce acordă atenție detaliilor de gradul al nouă, deoarece fanii și clienții săi sunt persoane discerne. Două versiuni unice sunt oferite: GranLusso și GranSport. Indiferent dacă acesta este ultimul sau fostul, nuanțele lor sunt inconfundabile toate atribuite design-urilor sale interioare și exterioare unice.

Pentru GranLusso este disponibil ca Quattroporte S GranLusso. Maserati a adus expertiza renumitului croitor italian Ermenegildo Zegna pentru a crea o cabină care emană un simț al stilului, al luxului și al luxului - interioare Ermenegildo Zegna Silk Edition - piele italiană premium, lemn fin și cusături artizanale. Simțurile unuia vor fi încântați să-și atingă scaunele sale de piele rafinate, în timp ce culorile și materialele de top creează un interior care dorește să vă păstreze înghesuit și cocosat.

Există și alte detalii sterlinge, cum ar fi volanul din lemn și piele, garnitură din lemn, pedale pentru picioare, un parasolar din spate cu putere, climatizare în patru zone, scaune din spate încălzite, insertii de protecție în crom, fețe laterale colorate, clape de frână negre și uimitoare Jante Mercurio de 20 inci.

Pentru fanii care au un sticker pentru estetică sportivă, luați inimă. GranSport este epitomul sportivității cu un fler italian. Cele mai deosebite sunt îmbunătățirile exterioare în care se ridică barele de protecție din față și din spate, împerecheate cu detalii exclusive cu luciu negru. Gențiile laterale colorate, roțile Urano de 20 inci și clapetele de frână roșii sunt sigure că vor părea capriciile oricărui Maserati moare.

Dar asta nu este totul, cabina își șoferește șoferul cu scaune speciale pentru sport, pedale de sport Inox, palete pentru schimbător de viteze, volan sport nou și borduri negre pentru pian. Aveți o idee pentru fibra de carbon? Cu această opțiune, pachetul GranSport va fi oferit ca Quattroporte GTS GranSport. Acest material ușor se găsește în oglinzile ușilor, mânerele ușilor, stâlpii centrali, în timp ce fibra de carbon în interior poate fi găsită în volan, pervazuri și garnituri interioare.

Lineage italian

Este recunoscut pe larg că italienii conduc lumea în proiectarea și aerodinamica auto. Acestea creează genul de mașini care ne stârnesc simțurile și ne lasă cu ochii strălucitori și coada stufoasă. Gruntul și sputterul unui motor Maserati au acest efect; un robinet ușor de pe acceleratorul său va trimite orice junkie motorizantă la nirvana. Quattroporte este în mod clar o mașină sport de lux, care a parcurs un drum lung, pentru că astăzi, acesta are înțelegere pentru a obține credo și respect din partea fanilor și criticilor auto. Istoria mașinii proiectează, de asemenea, să fie cultivată și perfecționată, în timp ce aerodinamica poartă caracteristicile sofisticării și ritmului.

Mai mult decât vede ochiul

Azi Quattroporte comandă priviri geloase și reușește să mențină un aspect echilibrat și dinamic. Printre îmbunătățirile notabile se numără grila restaurată Maserati din față, față de clusterele de lumină LED din spate. Chiar și proaspătul amortizor din față și din spate au fost gâtuite pentru a oferi mașinii ceva masculin. Mașina și-a păstrat cele trei orificii de aerisire tradiționale de-a lungul părților laterale ale mașinii, în timp ce ușile fără rame oferă acestui salon executiv aspectul unui coupé sinuos.

Diavolul este în detalii: pentru fanii familiarizați cu stâlpul C triunghiular Quattroporte și celebrul logo Saetta, aceste atribute sportive, împreună cu portierele quad-crom și spoilerul portbagaj integrat, fac parte din corral pentru a proiecta edginess și sportivitate. Aerodinamica sa este lipsită de egalitate, datorită parțial părții sale inferioare plate și, de asemenea, unui obturator de aer inteligent din spatele grilei frontale care controlează trecerea aerului prin calorifer și reduce eficiența tragerii.

Lean And Middle

Când vine vorba de inginerie auto italiană, Maserati se află fără îndoială pe stratosferă. Experții Maserati în tehnologia motoarelor sunt întotdeauna lăudați. Maserati Quattroporte de vârf se remarcă cu o transmisie cu opt viteze, 3.8l, V8 Twin Turbo, care declanșează 530 de cai (cuplu de vârf de 650 până la 710 nm), care poate curăța sprintul secolului în 4,7 secunde. De asemenea, poate atinge o viteză maximă de 310 km / h. Cutia de viteze automată cu opt trepte ZF este agilă și precisă, asigurând schimbări precise și bruște ale vitezei, oferind în același timp o putere și performanță excepționale. Integrat în partea din spate a motorului, este asistat de un software auto-adaptabil, care este capabil să recunoască modul în care este condusă mașina și, de asemenea, monitorizează și modifică stilurile de schimbare pentru fiecare șofer în parte.

Fiecare șofer va aprecia scaunele din față din piele reglabile cu 12 căi, care creează cea mai bună poziție de conducere pentru a răspunde nevoilor sale.Pentru a oferi șoferului un sentiment de bunăstare, consola centrală are un sistem integrat de informații cu ecran tactil, cu un control rotativ suplimentar care vă ajută să comutați cu ușurință setările. Există o mulțime de cadde pentru a păstra obiectele personale inconștient, în timp ce volanul multifuncțional oferă o eficiență ergonomică temperată cu o prindere extrem de tactilă. Panoul de bord spațios și larg, cu tunelul său central și ușile mari ajută să ofere șoferului un sentiment de apartenență și că el / ea este responsabil.

Pasagerii nu sunt uitați! Scaunele din spate sunt dotate cu bancheta din piele din spate pliabilă asimetric, cusută manual, care poate sta trei persoane și este extraordinar de confortabil. Când doi pasageri se află în spate, cotiera centrală poate fi rabatată, iar punctul USB integrat și priza de 12V vă vor asigura că dispozitivele inteligente vor primi un plus de suc pentru călătorii lungi.

Siguranța este prioritară

Când vine vorba de siguranță, Maserati Quattroporte nu face compromisuri. Vehiculul oferă cea mai bună protecție posibilă șoferului și pasagerilor, prin integrarea airbag-urilor de ultimă generație și a unui sistem de siguranță de ultimă generație. În plus, avertizarea de coliziune frontală este implementată în mod eficient datorită unei camere foto și avertizează șoferul dacă abordarea mașinii ar putea duce la o coliziune finală. Această caracteristică funcționează în tandem cu sistemul avansat de asistență la frânare, care oferă o frânare suplimentară atunci când apare o urgență.

Fără a uita, detectarea Blind Spot Alert și Trase Cross Path monitorizează constant spațiul dintre Quattroporte și alte vehicule din apropiere. De exemplu, atunci când este apăsat un punct lateral sau oarb ​​din spate, cauzat de un alt șofer care schimbă benzile, pictogramele sale luminate apar în oglinzile ușii și se emite o alertă sonoră. Pentru sistemul de avertizare la plecare de pe linie, o cameră integrată în oglinda retrovizoare interioară monitorizează marcajele rutiere înainte și ajută la menținerea șoferului pe banda aleasă a drumului sau a căii de rulare preferate.

În cele din urmă, acest lucru diminuează posibilitatea de derivă a benzii, prin aceasta, minimizarea coliziunii laterale prin simpla avertizare a șoferului atunci când mașina iese pe marcajele benzii fără semnalizare. Există, de asemenea, controlul adaptiv al croazierei, în cazul în care mașina monitorizează vigilent cantitatea de spațiu dintre vârful capotei către vehiculul din față, pur și simplu prin menținerea unei distanțe prestabilite constant. O simplă încetinire a vehiculului în față, sistemul va încetini Quattroporte în jos prin frânare sau cuplarea frânelor. Cu toate acestea, atunci când vehiculul înainte se accelerează, sistemul accelerează până la viteza prestabilită.

Maserati Quattroporte a fost creat pentru a stârni apetitul pionierilor antreprenoriali și al pârtiilor de afaceri; a fost, de asemenea, proiectat și conceput pentru a-i ataca pe realizatorii înalți care urmăresc neconvenționalul și avangarda. Această minunăție inginerească are rolul de a stârni fanii și de a câștiga convertiți.

Accesați site-ul oficial al Maserati Singapore aici.

*** Acest articol este republicat din numărul 41 din Yacht Style.

Cuvinte de Joe Lim | Imagini amabilitate de Maserati