Fisker Thunderbolt debutează pe insula Amelia

Henrik Fisker a dezvăluit un nou studiu de design bazat pe coupe-ul Aston Martin Vanquish, în 2015, cu privire la eleganta Amelia Island Concours.

Noua mașină se numește „Thunderbolt” și oficial este încă un concept, deși ar putea avea o durată limitată de producție - și probabil va fi inițiată

Exteriorul, care favorizează unghiurile asupra curbelor, este aproape în totalitate din fibră de carbon - cu excepția acoperișului curbat, care este din sticlă vopsită.

Farurile din față și din spate sunt, de asemenea, adaptate, la fel și parbrizul înfășurat în spate. Arătați destul de greu și Vanquish este încă acolo, dar și toate faimoasele abordări ale designului Fisker.

„Am vrut să creez un coupe sport elegant GT frumos, cu sculptură emoțională pură, care să rămână atemporală”, a spus Fisker.

Grila din față este mult mai mare și mai accentuată, la fel ca lucrurile strălucitoare și mașina pare elegantă, dar ușor amenințătoare, așezată cu 15 mm mai jos la pământ decât un Vanquish normal și pe jante din aliaj de 21 inci.

În interior, garnitura de piele este amabilitatea producătorilor de mobilă italieni premium, Natuzzi; în consola centrală este construit de ceasul elvețian Maurice Lacroix un ceas special pentru cronograf, și este prima mașină din lume care are un ecran tactil curbat, independent.

Ecranul de 11,6 inci este un prototip conceput pentru a fi vizibil fără strălucire în orice unghi, dezvoltat de Panasonic în colaborare cu Fisker.

Fisker nu are planuri oficiale de a pune Thunderbolt în producție, deși a spus săptămâna aceasta că un răspuns pozitiv la concept ar putea vedea un număr limitat construit pentru clienți.