Off White Blog
Job personalizat: Ferrari 458 MM Speciale

Job personalizat: Ferrari 458 MM Speciale

Aprilie 28, 2024

Ferrari 458 Speciale a fost distinctiv atunci când a fost lansat pentru prima dată în 2013, ceea ce este potrivit doar pentru ceea ce este o versiune completă a Ferrari 458 Italia din 2009. Toate versiunile celor 458 au fost eliminate treptat în 2015, astfel încât, dacă primiți o nouă noutate astăzi, vă puteți considera extrem de norocoși. Cu toate acestea, pentru un misterios client britanic, o mașină rară nu l-ar fi tăiat. Astfel, 458 MM Speciale s-a născut. Ferrari-ul personalizat și-a făcut debutul marți în timpul unei testări zguduitoare pe circuitul Fiorano.Ferrari-458_MM_Speciale_article

Creația unică de un fel are câteva asemănări cu alte 458, cu câteva caracteristici unice în mix. La fel ca colecția 458 Speciale, Ferrari-ul personalizat are un motor V8 de 4.5 litri de 600 CP și poate merge de la 0 la 100 km / h în trei secunde în drum pentru a atinge o viteză maximă care depășește 200 km / h. Diferențele încep cu exteriorul care este re-sculptat în compozite din aluminiu și fibră de carbon, oferind, de asemenea, buzunare laterale, precum și un nas și coadă re-prelucrate.Ferrari-458_MM_Speciale_article-1

Ferrari-ul personalizat, conceput în interior de către Ferrari Styling Center, prezintă linii sportive - o cerere a clientului - precum și o magazie care seamănă cu Ferrari GTO din 1984. Această soluție învelitoare vede că parbrizul și ferestrele laterale devin o suprafață de sticlă perfectă, în timp ce coboară, de asemenea, linia acoperișului. Linia de acoperiș se unește cu buclele laterale pentru a adăuga revizuirea aerodinamică a mașinii noi.Ferrari-458_MM_Speciale_article-2

Datorită adăugărilor unice, Ferrari și-ar putea permite să modifice și mai mult mașina prin faptul că caloriferele de răcire sunt montate mai aproape între ele. Cu ajutorul scoțelor laterale, mașina este capabilă să ofere răcire directă suplimentară motorului. Gradul de echilibrare este echilibrat uniform datorită unui spoiler pe coadă - ceva pe care nu l-ai găsi în producția curentă Ferraris. Personalizarea mașinii nu se oprește aici: proprietarul a solicitat, de asemenea, roți specifice care sunt exclusiv pentru mașină, împreună cu un sistem audio modernizat, precum și tapițerie din piele Ciccolato cu cusături albe și inele albe din satin în jurul comenzilor tunelului.

Articole Similare