Alitalia dezvăluie facelift după investițiile din Etihad

Joi, Alitalia a dezvăluit un nou aspect al avioanelor sale într-o reînnoire inițiată în cadrul parteneriatului cu Etihad Airways, care a salvat transportatorul italian de la faliment.

Banda verde care a împodobit fuselajul jeturilor Alitalia timp de 46 de ani a fost abandonată împreună cu schema de culori predominant verde în interiorul cabinei.

Coada posterioară păstrează roșul, albul și verdele steagului italian, dar a fost făcută mai îndrăzneț și mai distinctiv cu adăugarea liniilor negre prin roșu.

Grays și roșii domină acum în interiorul avionului cu atingeri din piele bronzată și maro în economie și scaune complete din piele din clasa business, proiectate de Poltrona Frau din Italia.

Accesul la internet Wi-Fi în toate avioanele, noile meniuri și pachete de divertisment și o masă la cerere în stil Etihad, în clasa de afaceri, sunt, de asemenea, parte din makeover.

CEO-ul Silvano Cassano a declarat că strategia este de a repoziționa linia aeriană ca reprezentând cel mai bun din Italia în ceea ce privește stilul și ospitalitatea și standardele ridicate de servicii stabilite de Etihad.

"Alitalia vrea să fie o companie aeriană premium", a spus Cassano reporterilor într-un cuier de pe aeroportul Fiumicino din Roma, unde a fost dezvăluit primul Airbus A330-200 reproiectat.

Avionul, numit Artemisia Gentileschi după un artist italian din secolul al XVII-lea, va face primul zbor de la Roma la hub-ul Abu Dhabi al Etihadului vineri.

James Hogan, CEO-ul australian al Etihad, a declarat că Alitalia a beneficiat de investiții de 1,76 miliarde de euro de când Etihad a achiziționat o participație de 49% la sfârșitul anului trecut.

"Alitalia are un potențial imens", a spus el. "Este o marcă legendară a aviației, dar care a suferit de o lipsă de direcție de-a lungul mai multor ani."

Hogan a spus că 1.000 de angajați ai Alitalia au fost deja pregătiți la Abu Dhabi, cu scopul de a încuraja „o cultură de performanță în care promovarea și recunoașterea se bazează pe performanța nu pe cine știi.”

Aceasta a fost o referire indicată la reputația trecută a companiei aeriene ca un bastion de nepotism și cronism care a contribuit la costurile mari care au adus-o în genunchi.

Cassano a declarat că noua Alitalia va fi operată pe linii strict comerciale, fără interferențe politice.