Airlander 10: cea mai mare aeronavă din lume este, de asemenea, poreclită "The Flying Bum"

Airlander 10 a fost dezvăluit la Farnborough Airshow în perioada 16 - 22 iulie 2018 ca fiind cea mai mare aeronavă din lume. La 302 ft lungime, nava dirijabilă, elicopterul și avionul de piesă este cu aproximativ 60 de ft mai lung decât cel mai mare avion de pasageri din lume, A380.

Cu o coca în formă de posterior, Airlander 10 este cu siguranță un avion impresionant. Aruncată sub denumirea de „The Flying Bum”, aeronava se ambulează pe cer amintind de un spate înalt, dar ascunde interioarele cele mai luxoase. Uitați de apartamentele de primă clasă - Airlander 10 este practic un conac în aer.

Airlander 10: Revenirea zborului

Creatorii de la Hybrid Air Vehicles (HAV) se angajează să combine „tehnologia mai ușoară decât aerul” cu avioanele și elicopterele pentru a construi aeronave hibride cu mai puțin amprentă de carbon și cu o capacitate mai bună de transport de marfă decât majoritatea vehiculelor care zboară. În colaborare cu consultanța de design bazată în Marea Britanie Design Q pentru nașterea Airlander 10, nu este de mirare că avionul de lux deține un magnific 10 dormitoare cu baie privată, un bar și o zonă de lounge.

Cireșa deasupra este o pardoseală văzută în salonul de sticlă, unde pasagerii se pot bucura de vederi din orice unghi la 16.000 ft mai sus. Un „Altitude Bar” adiacent oferă ușurința de a apuca un cocktail pentru a vă bucura de priveliște.

„Airlander îi provoacă pe oameni să regândească cerul - aceasta este forța motrice din spatele a tot ceea ce facem.” - Stephen McGlennan, CEO HAV

Într-adevăr, conceptul de Airlander este de a reinventa zborul ca experiență și nu doar ca mijloc de transport. Potrivit lui McGlennan, CEO al HAV, „călătoriile aeriene au devenit foarte multe despre trecerea de la A la B cât mai repede posibil. Ceea ce oferim este un mod de a face călătoria o bucurie. ”

Airlander 10 este pregătit să organizeze excursii de trei zile pentru călătorii înstăriți și poate găzdui până la 19 pasageri. Se deplasează cu o viteză maximă de 91 km / h, mult mai lentă decât A380 la 560 mph, dar oricum nu vă grăbiți să părăsiți camerele de lux.

Călătoria nu a fost deloc navigabilă

În ciuda lansării impresionante a aeronavei de către HAV, se pare că există un timp considerabil înainte ca Airlander 10 să poată lua zboruri comerciale. În 2016, ambarcațiunea s-a prăbușit într-un stâlp de telegraf și a fost ridicată în timpul celui de-al doilea zbor de testare. Și în 2017, s-a prăbușit înainte de decolare, la mai puțin de 24 de ore de la un zbor de testare reușit - două persoane au suferit răni minore în urma incidentului.

Compania aeronavă a finalizat de atunci șase zboruri de testare de succes, dar va necesita un număr de 200 de ore fără incidente pe aer înainte de a putea zbura comercial.

Airlander 10 va costa 33 milioane USD, iar mai multe informații pot fi găsite pe Design Q sau HAV.