James May, jurnalist auto, fost co-prezentator al Top Gear și actual prezentator la Grand Tour de la Amazon Prime a afirmat cândva că „dacă mașinile clasice ar fi bune, tot ar fi făcute”. A fost, desigur, un aspect facetic. Evident, tehnologiile moderne fac ca mașinile contemporane să fie mai rapide, mai confortabile, mai curate, mai sigure și mai economice, precum un ceas mecanic fin, este proveniența, moștenirea și designul rarificat al unei epoci trecute, care oferă multor mașini clasice formele elegante și liniile curgătoare greu găsite la automobilele moderne.

6 mașini clasice de urmărit la Singapore Rendezvous 2017 în perioada 5 - 8 octombrie

Din fericire, următorul eveniment de stil de viață de lux ridicat, Singapore Rendezvous 2017, care se desfășoară în perioada 5 - 8 octombrie, îți va satisface pofta pentru aceste mașini vintage retrotastice. Vor fi afișate cel puțin 30 de mașini vintage, aici sunt cel puțin 6 mașini clasice frumoase de urmărit la Singapore Rendezvous.

Prinde acest Mercedes Adenauer 300b din 1954 în Singapore, prezentat printre numeroasele mașini clasice de la Singapore Rendezvous 2017

1954 Mercedes Adenauer 300b

Cu 123 CP, Mercedes Adenauer, seria 300, cu motorul de șase drepte de 2.975 cmc, cu carburatoare gemelate Solex și transmisie manuală cu patru trepte, a marcat o linie de vehicule foarte importantă pentru Mercedes-Benz. Au fost primele Mercedes-Benzes produse de companie după al doilea război mondial. Versiunile cu patru uși ale autoturismului au adaptat denumirea „Adenauer”, deoarece șase exemple personalizate ale 300-ului au fost utilizate de cancelarul Germaniei la acea vreme, Konrad Adenauer. Adesea folosit de politicieni, căpitanii industriei și alți indivizi înstăriți, acest Mercedes Classic Adenauer 300b din 1954 a simbolizat succesul și este recunoscut în cercurile automobilelor clasice drept unul dintre primele exemple de simboluri de statut.

Prinde acest cabriolet Mercedes 190SL din 1960 în Singapore, prezentat printre numeroasele mașini clasice de la Singapore Rendezvous 2017

1960 Mercedes-Benz 190SL cabriolet

Prezentat la Salonul Auto de la New York din 1954 ca o alternativă mai accesibilă și mai practică faimosului Mercedes Benz 300SL, cabrioletul Mercedes-Benz 190SL din 1960 a fost un roadster iconic, produs din 1955 până în 1963, reflectând popularitatea acelei mașini clasice. S-ar putea să fie poziționat ca o versiune mai mică a ilustrului său frate mai mare, dar a împachetat o mulțime de rafinamentele sale tehnice - câștigând o reputație în rândul pasionaților de mașini clasice ca roadster sportiv. Doar o fracțiune din cele 26.000 de producții există astăzi - acest roadster iconic cu două locuri, cu design semnat, încă stabilește bara pentru alte convertibile Mercedes-Benz.

Prinde acest 1963 Mercedes 220 cabriolet în Singapore, prezentat printre numeroasele mașini clasice de la Singapore Rendezvous 2017

1963 Mercedes 220SE cabriolet

Debutată inițial la Salonul Auto de la Frankfurt din 1959, acest cabriolet Mercedes 220SE din 1963 a fost unul dintre cele patru modele noi care au împărțit aceeași caroserie uni-construcție și toate suspensiile independente de roți. Mașina clasică este mai lungă decât predecesorii săi, având o carcasă mai largă a radiatorului, parbriz înveliș, lunetă mai largă și faruri gemene poziționate vertical. Capabil să lovească un sprint de secol în 14 secunde, a fost lansat inițial în modele coupe, cu cabriolete apărute în 1961, de data aceasta, pierzând aripioarele de coadă ale berlinei. Pentru epocă, modelul 220SE a fost considerat a fi printre mașinile clasice cu aspect mai modern, iar aceste modele au fost îmbrăcate mai luxos, de asemenea - ca standard - au venit cu un rev-counter, tapițerie din piele și transmisie automată cu patru trepte. Era mașina perfectă de vară.

Prindeți acest Mercedes-AMG E36 din Singapore pentru a fi prezentat printre numeroasele mașini clasice de la Singapore Rendezvous 2017

1996 Mercedes W124 E36 AMG cabriolet

Cât de rar este un Mercedes W124 E36 AMG cabriolet din 1996? Într-adevăr rar. Mai puțin de 200 de EGM-uri au fost făcute vreodată, iar dintre acestea, doar 14 erau vârfuri moi de conducere dreapta. Echipat cu un motor de 27,6 CP, 284lb ft 3,6 litri drepte cu șase drepturi, acest W124 E36 AMG clasic își completează sprintul din secol în 7,2 secunde. Arcurile și amortizoarele au fost, de asemenea, mai ferme, iar AMG a optat pentru auto dovedită cu 4 trepte, în loc de standardul cu 5 trepte „reglementat electronic”.

Prinde singurul coupe Fiat 130 din Singapore, prezentat printre numeroasele mașini clasice de la Singapore Rendezvous 2017

Singurul Fiat 130 Coupe din Singapore

Produs de producătorul italian de mașini din 1969 până în 1977, Fiat 130 coupe este o mașină executivă mare cu șase cilindri, produsă pe aceeași platformă a berlinei cu patru uși. Proiectat de Paolo Martin din Pininfarina, acest singur Fiat 130 Coupe din Singapore are un interior unic (adoptat și în berlină când a fost modernizat la versiunea 130B, care a prezentat și V6 326 cm extins cu Coupé). Este interesant faptul că a fost prezentat și un mecanism cu buton care permite șoferului să deschidă ușa din partea pasagerului.

Prinde Porsche 356 coupe în spectacol printre numeroasele mașini clasice de la Singapore Rendezvous 2017

Porsche 356 coupe

Porsche 356 a fost primul automobil de producție Porsche. Așa a fost popularitatea mașinii de mână inteligentă, cu spate, cu roți din spate, cu două uși, sport disponibilă în hardtop coupé și configurații deschise, încât producția modelului 356 a continuat până în aprilie 1965, chiar și după înlocuirea sa, Porsche 911 a debutat în 1963.Inițial, un număr mic de pasionați de curse auto și primii 356 s-au vândut în principal în Austria și Germania. Până la începutul anilor 1950, Porsche 356 câștigase oarecare renume pe ambele părți ale Atlanticului pentru aerodinamica, manevrabilitatea și calitatea excelentă a construcției. Astăzi, doar jumătate din cele 76.000 de modele de mașini clasice Porsche 356 cupe există astăzi.

Puteți vedea aceste frumoase mașini clasice la viitoarea Singapore Rendezvous, în perioada 5 - 8 octombrie. Imaginile cu modelele de mașini clasice prezentate aici sunt reprezentative și s-ar putea să nu reflecte culorile și accesoriile reale, deoarece mașinile sunt în continuare transportate în Singapore.