Recenzie pe yacht: nou restilat Heesen 47M

Această navă de deplasare completă a pornit de la speculații ca Project Ruya, spune constructorul. Este al 13-lea din clasa recent restyled Heesen, de 47 de metri, proiectată de Frank Laupman, de la Omega Architects. „Designul ei clasic, dar încă contemporan, întruchipează tot ceea ce stăm la noi la Heesen, combinând un interior atât de izbitor, de lux, cu inginerie de ultimă generație și arhitectură navală.

Proprietarii cu experiență au avut 17 iahturi anterioare

„O coca de oțel bine proiectată cu arcul bulbos oferă o croazieră lină și sigură în toate condițiile mării, până la o viteză maximă de 15 noduri, cu o gamă transatlantică de 4.000 de mile nautice la 12 noduri.

„Spațiile pentru oaspeți și echipaj au fost îmbunătățite de-a lungul anilor, datorită feedback-ului proprietarilor și căpitanilor. Deoarece credem că echipajul fericit face proprietarii fericiți, lucrăm cu căpitanii și inginerii pentru a ne îmbunătăți în mod constant iahturile.

Interioarele imaculate au fost personalizate de Bannenberg și Rowell, din Londra, pentru a reflecta gusturile stilului de viață al cumpărătorilor Book Ends

„Spre exemplu, casa de rulote Book Ends este mobilată frumos pentru a crea un mediu de lucru eficient pentru căpitan și echipa sa. Podul ei de ultimă generație a fost proiectat de experții noștri interni și a fost construit și instalat cu grijă și atenție minuțioasă, ținând cont de cerințele viitoare de întreținere.

„Construim cu acest grad de previziune. Book Ends a fost construit pentru a depăși cele mai recente reglementări MCA pentru spațiul de lucru și cazarea echipajului.

„Galera, considerată inima unui iaht de către unii, are un aspect foarte eficient și ergonomic, pe care l-am perfecționat de-a lungul anilor, datorită feedback-urilor bucătari experți care au lucrat pe navele surori ale Book Ends.

„Cu ferestre mari și coridor separat pentru echipaj, această galeră este amenajarea perfectă pentru prepararea mâncărurilor delicioase într-un mediu de lucru sigur și practic, cu o mulțime de suprafețe de depozitare și de lucru.

„Sala sa de motoare întruchipează toate cunoștințele pe care le-am dobândit în 40 de ani de construire a superyacht-urilor. Spațiu și perfect organizat olandez, oferă inginerului echipament ușor de accesat pentru o operare și întreținere eficientă.

Un alt salon și câteva caracteristici

„Proprietarii și oaspeții se pot bucura de cel mai bun spațiu interior, întrucât am optimizat cele 499 de tone brute în cinci camere spațioase. Book Ends interior a fost proiectat de studioul londonez Bannenberg & Rowell, care le-a oferit proprietarilor cu experiență - care au deținut nu mai puțin de 17 iahturi - baza perfectă pentru a personaliza spațiile după gustul și stilul lor de viață. ”

Proprietarii înșiși comentează că Book Ends este punctul culminant al unei vieți de proprietate a iahturilor și „pasul inevitabil pe măsură ce vasele noastre continuă să crească în dimensiune și domeniu de aplicare”.

„În calitate de proprietari experimentați și cunoscuți, ne-am luat timpul să găsim iahtul potrivit după ce am vândut 40 de metri anterior. Am spus în mod celebru despre cei 40 de metri că „aceasta este ultima barcă de care avem nevoie vreodată”, iar în timp ce iahtul a fost folosit bine peste doi ani și jumătate, am visat întotdeauna să petrec o vară în Med.

„Următorul nostru yacht trebuia să fie ceva cu o stabilitate și o gamă mai mare. Găsirea deplasării depline, carenei de oțel și a gamei de 4.000 de mile marine a oțelului Heesen de 47 de metri s-a dovedit a fi perfecta.

„Am fost destul de exigenți în ceea ce privește cerințele noastre, de la stil la performanță și stocare la calitate. Am apreciat, de asemenea, consecvența platformei dovedite a clasei de 47 de metri Heesen.

„Extinderea ferestrelor în iaht a fost o atracție, deoarece ne-a plăcut cât de ușoară și strălucitoare a făcut interiorul. Mă uitam la bărci comparabile de către un alt constructor, care mi s-a părut foarte înfundat și întunecat în interior prin comparație, deși tehnic era mai mare.

„În ciuda preluării livrării aproape de finalizarea construcției, am pus propria noastră ștampilă pe proiect, schimbându-ne detaliile de proiectare și făcându-l propriul nostru.

Singurul compromis pe care l-am făcut a fost peste un „său” și „al ei” din suite-master

Singurul compromis pe care l-am făcut, pentru că era prea departe să ne schimbăm, a fost să avem o singură baie în stăpân, mai degrabă decât a lui și a ei.

„Există o cantitate impresionantă de depozitare la bord. De obicei, echipajul dvs. se va plânge, nu există suficient spațiu de stocare, dar avem mai mult spațiu de stocare decât au reușit să le completeze. Depozitul oferit și spațiul general și spațiul în zonele echipajului au fost o atragere pentru noi, deoarece echipajul face parte din familie. Așa că a fost important să aibă cazare confortabilă și să poată să vă deplasați ușor în barcă.

Ne-am bucurat de sezonul mediteranean, vizitând așa cum s-a propus și așteptăm cu nerăbdare mai multe săptămâni la bord

„Lounge-ul cerului este refugiul nostru, o zonă deosebit de calmantă, cu pereți curbați, un tavan circular ridicat și un covor rotund, plutind împreună într-o armonie perfectă. Este cu adevărat Zen cu acest tavan circular, masă circulară și covor circular. Am făcut câteva schimbări, dar nu multe. Este un spațiu foarte liniștitor.

„Spațiile exterioare nu pot fi trecute cu vederea. Sundeck este incredibil. Avem petreceri, găzduim prieteni și familie.Rar fac afaceri de divertisment pe barcă. Nu este un instrument de afaceri pentru mine.

Yachting-ul este sănătatea noastră.

„Book Ends este un iaht cu totul privat. Ne-am bucurat de sezonul mediteranean, vizitând așa cum s-a propus și petrecut timp cu familia și prietenii, descoperind în același timp noi terenuri de croazieră. Așteptăm cu nerăbdare mai multe săptămâni petrecute la bord, în sanctuarul nostru din lumea exterioară. ”

Cuvinte de Joe Lim | Imagini cu amabilitatea lui Jeff Brown și Tiziano Canu

*** Acest articol este republicat din numărul 42 din Yacht Style.