RM 50-04 Cronograf Tourbillon Split-Seconds Kimi Räikkönen F1 Debut cursa

Marele Premiu de Formula 1 din Singapore, ca debut al celui mai recent instrument de cronometrare de precizie al lui Richard Mille, RM 50-04 Cronograf Tourbillon Split-Seconds, Kimi Räikkönen. Numit pentru conducătorul principal al echipei Alfa Romeo Racing, Richard Mille Kimi Räikkönen tourbillon a împărțit secunde cronograf înrădăcinat producția elvețiană mai adânc în rațiunea sa deetre ca mașină de curse la încheietura mâinii.

Räikkönen a câștigat Campionatul Mondial de Formula 1 din 2007 în primul său sezon la Scuderia Ferrari și după nouă sezoane, a plecat scurt pentru a concura în Campionatul Mondial de Raliuri înainte de a reveni la F1, câștigând 21 Grand Prix în total și făcându-l cel mai de succes pilot finlandez în termenii câștigării cursei F1. Prin urmare, șoferul legendar și producătorul legendar al „mașinilor de curse” sunt o chibritură făcută în raiul orologic.

RM 50-04 Cronograf Tourbillon Split-Seconds Kimi Räikkönen debutează pentru Singapore F1 Night Race

Singurul conducător auto care a câștigat curse în cursele V10, V8 și motorul hibrid V6, Kimi Räikkönen a devenit ambasador Richard Mille după ce marca a semnat cu Alfa Romeo Racing Team în 2018. La cursa de noapte F1 din Singapore, rusul Daniil Kvyat a intrat în contact cu Alfa Romeo de la Kimi Räikkönen în turul 50, când și-a plimbat mașina în Alfa Romeo de la Räikkönen, care a intrat în turul 1. Deși Räikkönen a avut o alergare uimitoare, această succesiune de evenimente a retras șoferul campionului de la terminarea Marelui Premiu de la Singapore.

"Am văzut din partea ochilor că el (Daniil Kvyat) era acolo, dar era prea târziu și ne-am atins" - Kimi Räikkönen

Pe parcursul celor 18 ani de carieră, Iceman a reușit 103 finisaje pe podium, venind pe primul loc în 21 de ocazii, iar cu aceste premii profesioniste, că și-a regândit demersul cursei spunând: „De acum încolo, consider F1 un hobby. Nu mai simt aceeași presiune și mă pot distra doar la volan. Asta îmi place să fac, chiar dacă mă tot concentrez să fac tot posibilul pentru a obține rezultatul pe care îl merită mașina. ”

Într-adevăr, la fel ca producția Richard Mille, Räikkönen are o abordare mișto, tehnică a conducerii sale, la fel ca calibrul tehnic înscris în RM 50-04 pe încheietura mâinii. Cronograful în secțiuni este dotat cu turbillon format din titan 5 și mișcare TPT de carbon cu o greutate totală de 7 grame; și care amintește de mașina de curse Alfa Romeo F1 Räikkönen se ocupă pe pistă, denumirea RM 50-04 Cronograful Tourbillon Split-Seconds este o minunăție tehnică care combină secțiunile de divizare și complicațiile de turbillon într-un singur mecanism cu o transmisie perfectă de energie.

Cronograful RM 50-04 Tourbillon Split-Seconds Kimi Räikkönen a fost reproiectat pentru frecare redusă prin îmbunătățirea profilului dinților de pe butoi și pinionul roții a doua pentru o distribuție eficientă a cuplului și o ieșire optimizată.

Livrarea mașinii de curse F1 C38 a lui Räikkönen este de asemenea prezentată pe lună și înapoi în carcasă în TPT de Cuarț alb, prin împletirea a 600 de straturi de siliciu fiecare 45 micron grosime și impregnarea lor cu o matrice albă înainte de încălzirea lor la 120 ° C într-o autoclavă cu roșu accente pe toată durata mișcării și a flanșei TPT. Cadranul din titan de gradul 5 include și numărul 7, care este purtat de Kimi în competiție. Cronograful Richard Mille Tourbillon Split-Seconds este, de asemenea, evaluat pentru impactul a 5.000 g.

Ediție limitată RM 50-04 Cronograf Tourbillon Split-Seconds Kimi Räikkönen

Circulaţie Înfășurare manuală calibrul RM50-04 cu 70 de ore de rezervă
Caz 44,5 mm Cuarț și carbon TPT cu rezistență la apă de 30 de metri
Curea Siliciu
Preț La cerere

Limitat 30 de bucăți