Cursa de 50 de metri a Riva la debut la Salonul de la barca din Veneția din iunie, participă la Monaco

Riva a dezvăluit flagship-ul său de 50 de metri, numit Cursă de către proprietarul ei, într-o lansare teatrală la Super Yacht Yardt din Ancona Group din Ferretti.

Riva a lansat flagship-ul său de 50 de metri, numit Race de către proprietarul ei

Biruit ca moștenitorul proiectat de Carlo Riva Caravelle și atlantic Seria de oțel, superyachtul de 50 de metri cu un fascicul de 9m își va face debutul oficial la Salonul de la barca de la Veneția, în iunie, înainte de a participa și la Monaco Yacht Show la sfârșitul lunii septembrie.

Cursă este un produs al parteneriatului dintre Comitetul de strategie de produse al grupului Ferretti și Officina Italiana Design, firma condusă de Mauro Micheli și Sergio Beretta care proiectează întreaga gamă Riva.

Alberto Galassi, CEO al Grupului Ferretti, a declarat: „Riva 50 mt este un salt imens înainte pentru Riva și pentru lumea yachtingului, pe lângă faptul că este o priveliște uimitoare asupra apei. Acest iaht și măreția sa unică, amplificate prin dimensiunea sa impresionantă, reprezintă și o realizare remarcabilă pentru divizia Riva Superyachts, care a construit cea mai mare Riva realizată vreodată în timp ce a întâlnit și a îmbunătățit excelența stilistică a mărcii. "

La începutul lunii martie, Riva și-a lansat argo-ul de 90 de ani cu artificii spectaculoase la Miami, într-o vizionare privată pentru peste 200 de invitați. Modelul a fost numit după Argo, vasul argonauților din mitologia greacă și numele italian pentru orașul grecesc Argos.

Riva 90 ′ Argo a fost dezvăluit la o previzualizare privată la Miami

Yachtul de 28,5 m (93ft 6in) este dotat cu ferestre lungi, cu înălțime mare, cu structuri laterale la pupa cu suprafețe de sticlă și ferestre mari cu corp.

Proiectată pentru proprietarii americani, versiunea prezentată la Miami a prezentat un aranjament alternativ de cabină, cu o unitate de bar, două locuri, două canapele și o masă de cafea de Paola Lenti.

„Riva 90” Argo este un flybridge excepțional. Privirea lui este singură o experiență de vrajire ”, a spus Galassi. „După ce vă aflați la bord, vă dați seama de ce noua generație a pasarelelor Riva este în prezent inegalabilă.”

Viitoarele lansări ale Grupului Ferretti includ Ferretti Yachts 720, concepute de Filippo Salvetti, care se vor încadra între 670 și 780.

Custom Line se așteaptă să lanseze Navetta 30 în 2020

Custom Line, care se construiește în mod tradițional de la 100ft în sus, dezvoltă semi-deplasarea Navetta 30 pentru lansare în 2020, când va deveni noul model de nivel de intrare al mărcii. Cu aportul de la Salvetti și arhitecții Antonio Citterio și Patricia Viel, iahtul pare deosebit de voluminos, dar va satisface criteriile sub-24m.

Constructorul Megayacht CRN dezvoltă un megayacht de 70 de metri alături de designerii Andrea Vallicelli și Alessandro Nazareth, responsabili pentru conceptul, liniile exterioare și compartimentarea interioară.

La celălalt capăt al scării de dimensiuni se află 48 Wallytender, care va avea premiera la Cannes în septembrie. Acesta va fi primul nou model, deoarece Grupul Ferretti a adăugat Wally în portofoliul său printr-un acord de licență exclusiv, care a fost anunțat la începutul acestui an în prezența lui Luca Bassani, care a fondat Wally în 1994 și va continua să lucreze exclusiv pentru brand.

Grupul Ferretti se așteaptă ca cele 48 de Wallytender să se prezinte la Festivalul Yachting de la Cannes din septembrie

Printre principalele caracteristici ale iahtului se numără bulberele la puf, la cabină plină cu cabină de duș, unitatea de galerie cu frigider și mai multe facilități pentru barca de zi decât modelele anterioare. Și pare să rămână fidel conceptului original Wallytender, care a fost ca un runabout autonom pentru o croazieră de zi sau de noapte, nu numai ca navă de sprijin sau taxi.

„Încă de la intrarea pe piața energiei electrice în 2001, Wallytender a fost o expresie pură a bucuriei de a trăi în aer liber pe mare și a plăcerii pure a plutirii cu barca”, a spus Bassani. „Acest concept este îmbunătățit și mai mult de această versiune restyled a Wallytender originală.”

Grupul Ferretti a anunțat că va investi peste 84 de milioane de euro în perioada de patru ani în perioada 2019-22 - inclusiv 70 de milioane de euro în primii doi ani - în dezvoltarea mărcii și în proiectarea și construcția de noi game de produse. Noile modele Wally vor fi construite în șantierele navale ale Ferretti Group, inclusiv Super Yacht Yard pentru cele mai mari iahturi.

The 48 Wallytender va prezenta bulburi de popă derulante pentru un spațiu social crescut la ancoră

„Grupul Ferretti are capacități industriale, organizaționale și comerciale deosebite și va putea stimula Wally”, a spus Bassani. „Toți anii și efortul de a construi brandul vor continua. Nu aș putea să-mi doresc nimic mai bun pentru viața lui Wally. ”

www.ferrettigroup.com

Pershing Splashes Flagship 140, primul Superyacht din aluminiu al curții italiene