„Scoțianul zburător” restaurat rulează șinele

Unii cronometri nu reușesc niciodată să se descurce. Locomotiva cu vapori Flying Scotsman a decolat la Londra 25 februarie pentru prima călătorie după o restaurare semnificativă de la Muzeul Național al Căilor Ferate. Considerat bijuteria industrială a Marii Britanii, acest tren construit în 1923 a strâns numeroși fani de-a lungul anilor și este înclinat pe scară largă pentru a fi cel mai faimos tren din lume. Fanii au ieșit într-o forță atât de mare pentru renumitul renăscut, încât trenul s-a oprit de mai multe ori în călătoria sa, atunci când spectatorii dornici au pornit pe piste.

Istoria trenului în sine este destul de zbuciumată. Acesta a fost retras în 1963 și aproape răzuit înainte de a schimba mâinile prin mai mulți proprietari, inclusiv miliardarul britanic William McAlpine. După ce a auzit că scotianul zburător a fost vândut în 2004, Muzeul Național al Căilor Ferate l-a cumpărat, parțial datorită fondurilor publice. A fost începutul unui proiect de restaurare de 10 ani, care va readuce trenul înapoi la public cu capacitate maximă.

„Este o zi istorică”, a spus Paul Kirkman, directorul Muzeului Național al Căilor Ferate. Într-adevăr a fost. Pe măsură ce penajul alb s-a îndepărtat de la King’s Cross Station la 0740 GMT cu 300 de pasageri la bord, au apărut aplauze răsunătoare din partea mulțimii de entuziaști care au asistat la renașterea maiestuoasă a acesteia. Și toate acestea pentru o muncă grea de aproximativ 4,2 milioane de euro în muncă de restaurare. BBC relatează că unii dintre acei 300 de pasageri au plătit până la GBP450 pentru privilegiul de a face această călătorie istorică.

„Această călătorie de sărbătorire marchează o nouă etapă în istoria lungă și plină de culoare a pictogramei aburului și este un omagiu pentru toți oamenii care au muncit atât de mult pentru ca acest lucru să se întâmple”.

Flying Scotsman a ajuns la 1320 GMT în York, un oraș istoric la aproximativ 280 de kilometri (175 de mile) la nord de Londra, înainte de a se îndrepta către Muzeul Național al Căilor Ferate, unde va rămâne până la începutul lunii martie. Va petrece apoi luni întregi în excursii turistice și în expoziții. Pentru pasionații de căi ferate care au urmat călătoria lungă de aproape un secol a trenului în istorie până la capăt, aceasta este o binecuvântare după un efort îndelungat.

Această poveste a fost scrisă în interior, cu o imagine furnizată de AFP.