Producătorii de jeturi private vizează super-bogatul Indiei

Lista din ce în ce mai mare de miliardari din India este o perspectivă ispititoare pentru producătorii de jeturi executivi care doresc să se recupereze de la o încetinire a cererii cauzată de criza financiară.

Printre expozanții din cadrul expoziției aeriene în curs de desfășurare Aero India 2011 din Bangalore au fost producători precum Gulfstream din SUA și Brazilia Embraer - ambii în speranța de a seduce companiile aeriene pliante cu avioanele private de lux.

Piața mondială a jetului privat a avut o aterizare dură în 2008-09, prețurile la jet scăzând cu până la 30 la sută, iar timpul real de zbor scăzând cu aproximativ 40 la sută.

Însă economia cu creștere rapidă a Indiei a realizat 17 miliardari noi în 2010, ceea ce a condus la un număr record de 69, conform listei revistei Forbes dintre cele mai bogate persoane din lume.

Cel mai bogat bărbat al țării, Mukesh Ambani, i-a înmânat soției sale un Airbus de 60 de milioane de dolari, complet cu cabine de divertisment și dușuri, pentru ziua ei de naștere din 2007.

Jose Eduardo Costas, vicepreședinte al vânzărilor din Asia pentru Embraer, a declarat că firma braziliană are o serie de comenzi aliniate.

„Un avion privat nu este un Ferrari sau o barcă de lux. Este un instrument de afaceri, iar piața de aici își dă seama de asta ”, a spus el.

"Cinci dintre aeronavele noastre sunt deja la guvern și patru cu companii private, iar în următorii trei ani vom face 30 de livrări ale avioanelor noastre."

Gulfstream a declarat că la sfârșitul anului trecut erau 17 avioane în India, în față de doar cinci în 2001, adăugând că 12 dintre ele erau modele cu cabină mare, inclusiv G550, care are o autonomie de 12.000 de kilometri (7.500 de mile).

„Considerăm un potențial mare pe termen lung pe piața indiană, deoarece infrastructura pentru aviația de afaceri se extinde, iar oficialii guvernamentali se concentrează mai mult pe acest segment”, a declarat Roger Sperry, vice-președinte principal pentru vânzări internaționale din Gulfstream.

Conform cifrelor companiei de date aviație JetNet, noile livrări de jet de afaceri în regiunea Asia-Pacific mai largă au crescut de la 7,0% din piața mondială în 2007 la 12% în 2009.

JetNet a menționat India ca fiind a doua cea mai mare flotă din regiune, cu 143 de avioane de afaceri de tot felul - un semn al prezenței în creștere a țării pe piața de top a mărfurilor de lux.

Cessna Aircraft Co. și-a înființat magazinul în urmă cu patru ani în Bangalore și experții din industrie spun că producătorul din Kansas își conduce concurenții de jet privat în India.

„India este importantă pentru Cessna, iar economia în expansiune ar trebui să sprijine în curând o flotă de avioane de afaceri și infrastructură puternică”, a declarat vicepreședintele Cessna pentru vânzări internaționale, Trevor Esling.

El a refuzat să ofere detalii despre comenzile pe care compania le are la dispoziție sau despre numărul de avioane livrate, dar a spus: „Până în 2025, m-aș aștepta ca India să se afle în primele 10 țări individuale pentru deținerea de avioane de afaceri în afara Statelor Unite.”

Sursa: AFPrelaxnews