Număr record de vehicule personalizate Rolls-Royce părăsesc Goodwood, acasă a Spiritului Ecstasyului din West Sussex, încapsulat la zenitul său artistic odată cu introducerea Phantom Gallery, un panou ingenios aplicat de sticlă neîntreruptă de pe bordul noului Rolls- Royce Phantom. Denumit în mod obișnuit „The Gallery”, acest spațiu de expoziție creativ de-a lungul fascia Phantom oferă o oportunitate inedită de a prezenta opere de artă personalizate și expresii asortate ale stilului personal, contribuind la cererea globală pentru Rolls-Royce Bespoke.

„Patronii comandă din ce în ce mai mult un Rolls-Royce pentru puterea sa estetică, ei au încredere în mâinile artizanilor noștri în producerea unei mașini care depășește rolul său principal de transport, pentru a deveni o expresie semnificativă și substanțială a artei. „Galeria” este o inovație care favorizează funcțiile Bespoke de la Rolls-Royce fără egal. Patronii sunt acum invitați să comisioneze opere de artă pentru propria galerie personală din Phantom, în esență, aducând artă în interiorul artei. " - Torsten Müller Ötvös, CEO Rolls-Royce

Cererea globală pentru Rolls-Royce Bespoke atinge tot timpul, mulțumită Phantom Gallery

În ultimul secol de la înființare, Rolls-Royce a prezentat adesea pericolul de a deveni un sinonim comun pentru calitate, atunci când jurnaliștii mai puțin harnici au făcut aluzii la lansări de produse noi de la mărci care nu sunt asociate în mod tradițional cu marca Goodwood, „Rolls-Royce din [categoria de produse ]“.

Inutil de spus, această moștenire a fost greu câștigată, informată de o înțelegere intimă a adevăratului lux. Într-un interviu exclusiv cu directorul executiv al Rolls-Royce, Torsten Müller Ötvös va elucida, colectivul de designeri, artizani și ingineri de marcă al celei mai celebre automobile de lux din lume trebuie să cunoască pe deplin și să cunoască extraordinar de mult gusturile personale și nevoile de viață ale elita globală.

În artă ca și în automobilele Rolls-Royce, inspirația nu se limitează doar la modă, artă și design, Rolls-Royce Bespoke Collective, un grup de designeri, artizani, meșteri și ingineri care sunt rezidenți la Centrul Global de Fabricare a Luxului, bazat pe Goodwood. Excelența se bazează pe întreaga lume, cel mai recent apelând la frumusețea naturalistă susținută de Nature Squared.

Rolls-Royce Phantom Gallery x Natura pătrată: lux etic

Deși Nature Squared nu este un nume recunoscut la nivel mondial (încă), atelierul de creație a creat liniștit suprafețe incrustate manual de opulente pe uscat și pe mare. Fondată de Tay Lay Koon, fostul cetățean malaezian și acum naturalizat al Regatului Unit, a creat o afacere construită pe baza reafirmării valorii competențelor artizanale prin consolidarea legăturilor incontestabile dintre natură și efortul uman.

Colaborând la o varietate de proiecte de ultimă generație, precum Montblanc și BMW, Nature Squared a lui Tay numără acum Rolls-Royce printre clientele sale. Îmbunătățind valorile și ambițiile, Nature Squared folosește materiale naturale, tratate și finisate la nivelurile sale cele mai artistice și de lux.

Tay Lay Koon, co-fondator al Nature Squared

Colorarea diversă a acestor pene oferă o modelare abstractă la distanță, în timp ce impresionează cu detaliile sale la sferturile apropiate.

Nature Squared folosește numai produse secundare din alte industrii, cum ar fi pescuitul și agricultura: scoicile abalone sunt provenite dintr-o fermă comunitară din Asia, cojile de ouă provin din eclozionele, penajul glorios care amintește de mama de perlă întunecată, este de fapt de la pui de masă, care înseamnă că păsările de curte au consumat de-a lungul nenumăratelor mese - nimic nu se întâmplă niciodată la deșeuri și nici materialele care sunt pe cale de dispariție, protejate sau amenințate sau nu se găsesc în abundență vreodată.

Galeria este sigilată în întregime, împreună cu orice praf sau amprente pe care am lăsat-o din greșeală, astfel încât perfecțiunea este în fruntea a ceea ce facem cu Galeria Phantom. - Michael Bryden, Lead Designer, Rolls-Royce Bespoke Design

Michael Bryden, Lead Designer, Rolls-Royce Design personalizat

OFFWHITEBLOG discută cu Michael Bryden, Lead Designer, Rolls-Royce Bespoke Design despre încorporarea Nature Squared în galerie

Michael s-a alăturat colectivului Bespoke la Rolls-Royce Motor Cars după ce a absolvit universitatea. În prezent, Bryden conduce curatarea tuturor autovehiculelor Rolls-Royce Bespoke, prin implicarea clienților în dialog pe tot parcursul procesului creativ, pentru a înțelege în profunzime ceea ce îi inspiră și modul în care comisia Bespoke s-ar încadra în stilul lor de viață.

Mă întrebam dacă este dată tactilitatea acestor pene, având în vedere că este asigurată în spatele sticlei continue a Galeriei Phantom, a existat vreo cercetare sau planuri dezvoltate pentru a o avea în aer liber tratând sau întărind această suprafață, deoarece știi că cere a fi atins?

Mereu urma să fie în spatele sticlei. Cu un vehicul Rolls-Royce, acesta trebuie să rămână aratat frumos pentru o perioadă extrem de lungă de timp, mai ales atunci când 85% din mașinile construite vreodată de Rolls-Royce funcționează și astăzi. Trebuie să ne asigurăm că toate comisiile noastre personalizate trebuie să dureze, chiar și atunci când sunt materiale naturale care se vor descompune în timp, dar nu ar trebui să se degradeze vizual.

Originea materialului a devenit importantă odată cu creșterea „culturii de trezire”, în special cu produse din lemn precum timbre din diverse părți ale lumii, care s-ar putea să nu aibă cele mai ecologice reputații, Rolls-Royce va continua să folosească cherestea?

Avem o serie de modele în care folosim cherestea ca material principal și sunt furnizate la nivel mondial, unul dintre lucrurile pe care le facem este să ne asigurăm că nu provin dintr-o sursă responsabilă. Nu vom folosi niciodată un material care este dublu furnizat. Am avut un client imens dezvoltator de proprietăți care a propus utilizarea geometriei 3d pentru a reflecta designul clădirilor din spațiul galeriei, furnirurile și materialele folosite pentru a surprinde viziunea lui au fost toate urmăribile.

Tay Lay Koon adaugă: Cert este că modul în care am fondat această companie pe un etos de trasabilitate completă și începând cu comunitățile noastre sursă. Acum, în ultimii, știți doi-trei ani când subiectul a ajuns în prim plan. Avem o mulțime de abordări pentru a colabora și suntem foarte buni în privința companiilor de spălare ecologică cu care nu vrem să fim asociați și sunt încântat să spun că nu a existat nicio întrebare cu privire la etica modului în care folosim și producem operele de artă .

Cât durează procesul (de exemplu, smulgerea penelor) de la concept la realitate?

Tay: Este termenul de artizan, este nevoie de 18 săptămâni de prelucrare manuală, dar nu include aprovizionarea - cu pene, este deosebit de dificil să găsești o pene perfect echilibrată, bine proporționată. Și apoi o mai punem laolaltă și realizăm că nu se potrivesc cu toții perfect, veți fi surprinși cât de meticulos trebuie să fim și cu câtă curăție a intrat.

Bryden: În ceea ce privește un proiect Rolls-Royce Bespoke, timpul necesar diferă masiv în funcție de obiectivul proiectului, de pașii de făcut și, de asemenea, de hotărârea clientului. Un client se poate bucura de călătorie și de multe ori dorește să continue ajustarea și perfecționarea până când aplicația este exact corectă.

Spuneți că un client are o idee personalizată deosebit de practic, care necesită o anumită coajă de mare dintr-o anumită plajă, ați spune vreodată nu sau încercați?

Bryden: Vom accepta-o întotdeauna ca o provocare și atunci, nu putem realiza exact ceea ce își doresc, le vom arăta alternative. Așadar, este într-adevăr, colaborativ în acest sens. Clientul va face o sugestie inițială și vom încerca să realizăm asta, sau cel puțin să realizăm spiritul cererii.

Lay Koon: Am avut un proprietar a fost absolut hotărât că nisipul său de pe plaja lui preferată din Australia a fost cel mai alb din lume. Și așa am colaborat cu acest artist și a fost că știți foarte sculptural și am vrut să-l acoperim în nisip. Și atunci, bineînțeles, știi, este jocul de lumină care îți oferă cu adevărat acea culoare specială sau o calitate specială, și iată că atunci când punem nisipul, părea un pic gri. Așa că am ajuns să obținem nisipul de pe diverse plaje diferite și apoi să-l încercăm pe el, a fost ca o degustare orbă, știți, care dintre voi vă place cel mai bine, și el a fost absolut hotărât că va fi cel mai bun și nu a fost ceea ce a acceptat până la urmă a fost cel mai bun obiectiv.

Lucrezi cu materiale și vopsele care ar putea interacționa negativ sau se pot deteriora mai rapid dacă sunt expuse unui mediu, cât de dificil este să creezi un mediu conținut în Galeria Phantom?

În introducerea galeriei bespoke, am introdus și o linie de producție cu totul nouă. Avem o cameră curată care nu se găsește de obicei în producția de automobile. Artizanii trebuie să-și îmbrace un costum curat și să intre într-o zonă controlată de temperatură și umiditate. Odată ce paharul se continuă, Galeria este sigilată în întregime împreună cu orice praf sau amprente pe care am lăsat-o din greșeală, astfel încât perfecțiunea este în fruntea a ceea ce facem cu Galeria Phantom.

Am văzut mai multe mașini Rolls-Royce încrustate de Swarovski, acestea sunt de obicei post-piață, există vreo șansă ca Goodwood să aibă propria versiune a acesteia sau să nu fie în sfera mărcii sau ADN-ului?

Nu este ceea ce am face neapărat. Preferam să avem un finisaj pian fără cusur pe mașinile noastre, dar am fost de pionierat recent este o tehnică de vopsea în care introducem particule de sticlă foarte fine în stratul transparent. În depărtare, un Rolls-Royce cu un astfel de palton poate părea o culoare solidă, dar în lumina soarelui, scânteie.